近日，隨着來自卡塔爾的「莫紮」輪順利在江蘇如東洋口港能源島中石油江蘇LNG接收站碼頭完成卸貨，今冬明春天然氣保供工作正式拉開序幕，為期5個月的長三角高負荷「送暖」模式全面開啟。

    「『莫紮』輪是世界上最大的Q-MAX型LNG運輸船，此次共送來了25萬方、11萬噸液化天然氣，接卸完這一船後，我們的罐存量大幅提升，大約可氣化為5億立方米天然氣。」中石油江蘇液化天然氣有限公司生產運營中心副經理李志龍介紹，以當下3000萬方/天的外輸量計算，目前的罐存大概可供下游2000萬戶家庭使用16天。

    作為當前長三角地區規模最大的LNG接卸基地，中石油江蘇LNG接收站對華東地區冬季天然氣保供至關重要。該站現有6座LNG儲罐，總罐容108萬立方米，按照1立方米LNG可氣化為625立方米天然氣計算，滿庫容時可儲備6.7億立方米天然氣。衝鋒模式下，單日最大氣化外輸能力可達3900萬立方米，能有力保障華東地區冬季高峰期天然氣安全可靠供應。

    冬季天然氣保供是事關千家萬戶的民生大事，面對即將到來的用氣高峰，江蘇LNG接收站提前謀劃、周密部署，制定了一系列詳細的冬供方案，做好迎接冬供的各項準備工作，同時成立了LNG船舶接卸、外電線路特護、安全維修保障、宣傳、專項考核等五個專班工作組，實行24小時輪值制度，全力以赴保障冬供期間接收站運行安全、工作高效、物資充足。

    據介紹，11月份，中石油江蘇LNG接收站預計還將迎來7艘LNG運輸船。今年以來，該站已累計接卸LNG船舶66艘，接卸總量超570萬噸，刷新歷史同期最高紀錄。自投產以來，接收站已圓滿完成11次冬季保供任務，送出「暖氣」超300億方，在冬季能源穩定供應方面發揮了關鍵作用。（趙振華 崔豪 如萱）

    頂圖：來自卡塔爾的「莫紮」輪順利在中石油江蘇LNG接收站碼頭完成卸貨