經民聯成員今日（13日）與行政長官李家超會面，提交2026年《施政報告》建議書。今年是香港首個五年規劃開局之年，聯盟呼籲特區政府做好施政報告與五年規劃的銜接部署，就經濟規模、三大中心、創科發展、北部都會區建設以及安居等民生工作制訂相應指標和評估機制，從而凝聚全港市民信心，錨定目標，共謀發展。經民聯的建議書以《香港五年規劃 經濟民生騰飛》為主題，提出九大範疇合共約130項建議，包括打造以香港電影為主題的「影城」等全新地標景點、在北都推出「專區專稅」等。

  與行政長官會面的經民聯成員包括經民聯監事會主席林建岳，主席盧偉國，黨魁吳永嘉，副主席林健鋒、梁美芬、劉業強、陳祖恒，執委黃永威、鄧銘心、林偉全、卜國明和秘書長陸瀚民。

  身兼旅發局主席的林建岳在發言中表示，香港首個五年規劃就經濟民生發展制訂的指標既要實事求是，符合實際，亦要為香港社會樹立遠景，有效統領發展，將規劃變成全港市民對未來之期盼，從而凝聚信心，錨定目標，共謀發展。他重點向特首提出促進旅遊及文化產業發展的建議，包括強化旅發局全球網絡，加強推廣工作及業界支援；支持航空公司開拓新直航航點及增加航班，建立穩定透明的機票附加費調控機制；打造全新地標，加快海洋公園及水上樂園改善，推進迪士尼擴建並引入更多「全球獨家」設施，並考慮建立香港電影主題「影城」；善用維港海濱活動空間，增加餐飲休閒設施；促進會展旅遊，推出會展旅客資助計劃及加快灣仔會展中心擴建；加快遊艇及醫療旅遊發展，成立專責工作小組協調推動。

  盧偉國指出，要切實回應中產階層的訴求，政府應從制度入手，建議成立中產事務委員會，制定恆常及具針對性的政策措施，為中產階層提供更多向上流動的機會和發展空間，同時設立「中產分界線」和「中產階層儀表板」。他還建議撤銷兩級制薪俸稅和住宅物業累進差餉，增設「購買自住私人樓宇免稅額」及提高居所貸款利息扣稅上限，同時增設「醫療保險供款免稅額」和「身體檢查供款免稅額」。

  北都及河套創科發展方面，吳永嘉建議繼續在河套試行更多專屬跨境政策，促進人流和創新要素便捷流動，並集中資源發展生命健康科技、人工智能與機械人、半導體與智能設備等優勢產業。他強調應主動對接產業需求，堅持「產學研」的市場化次序，設立「北都－大灣區企業配對及協作平台」，促進上游科創企業與大灣區製造業高效對接。在新型工業化及企業支援方面，他建議香港制定具前瞻性、系統化的產業政策，及早出台香港新型工業中長期發展方案，並以人工智能、綠色科技為核心引擎，加速「高智綠」轉型升級，他亦建議深化與深圳、東莞、佛山等製造業強市合作，同時優化各項新型工業化資助計劃。

  身兼北都洪水橋產業園公司董事會主席的林健鋒關注完善北都土地規劃和稅務政策。他認為要吸引重點企業落戶北都，政府須提供更進取和彈性的稅務誘因，建議針對新發展區推出「專區專稅」安排，並為重點企業「度身訂造」涵蓋土地、稅務、融資、地積比率等方面的優惠方案。在土地規劃上，他建議同步考慮上下游產業鏈需求，引入靈活的土地用途轉換機制，同時預留彈性用地，並做好綠色基建布局。

  梁美芬建議加強香港國際法律樞紐建設，包括把握香港擁有海外法官的優勢，推動建設國際經貿法院，同時大力推廣已落地的國際調解院，鼓勵更多跨國企業選擇香港作為爭議解決地。她也期望政府繼續爭取國家支持，為香港培養的國際法律人才提供更多機會，參與不同國際機構職位（如聯合國法官）的選拔工作，在此基礎上再行一步，爭取在港設立聯合國分支機構的總部，同時增加航運、低空經濟等法律人才的培訓資源。

  身兼鄉議局主席的劉業強就完善跨境交通、發展AI和機械人產業，以及鄉郊發展及旅遊等方面提出建議。他認為香港應積極與國家相關部委商討，完善跨境海、陸、空接駁系統，力求與大灣區、國家高鐵系統以至「一帶一路」沿線地區形成策略性交通網絡。他亦建議持續完善「港車北上」計劃，簡化申請程序和降低手續費用，並爭取港珠澳大橋推出月票及年票計劃。同時，「粵車南下」計劃應循序漸進增加配額，長遠研究擴展至「北車南下」。

頂圖：經民聯成員向李家超提施政報告建議。經民聯圖片