10月13日下午，在河南省政府新聞辦舉辦的河南省高質量完成「十四五」系列主題第十場新聞發布會上，河南交投投資集團有限公司黨委委員、副總經理呂小武回答本報記者提問時介紹，「十四五」期間，河南交投集團全面落實省委省政府戰略部署，按照河南省《關於加快內河航運高質量發展的意見》文件精神，堅持高起點謀劃、高標準要求、高質量推進，加快推進四級及以上航道和港口建設，全力打造「河南港航」品牌。

    以重大項目為抓手，港航建設不斷提速。2024年，交投集團把周口港中心港區中心作業項目開工建設作為全年八場硬仗之首，用3個月時間完成一期工程的核准立項、設計審批、施工招標等工作、實現全面開工，目前整體進度完成90%以上，碼頭前沿、房建工程基本施工完成，第一批港機設備正在調試，計劃今年年底建成開港；二期工程建設方案已總體確定，正在辦理項目立項審批手續。2025年，交投集團把賈魯河復航工程作為頭號任務，全面加快前期工作，9月9日用地預審獲得批覆，工可報告已通過行業技術審查，項目向開工建設邁出了關鍵一步。同時，漯河港擴容提升工程已於5月28日開工建設，沙潁河周口至省界航道提升工程正在加快建設。在淮河流域，控制性工程豫東南樞紐洪評方案已取得淮委批覆，淮河航道淮濱至三河尖航道提升工程等項目建設全面加速。

    以提升管理為主線，港口運營全面提質。按照《全省河港資源優化整合工作方案》，交投集團組建了河南港航集團，相繼成立周口、平頂山、漯河、信陽、南陽、商丘6個地市港務公司，協同有關地市將全省多元分散的河港資源化零為整，形成規模效應，發揮協同功能。通過資源整合，港口運營效率大幅提升，貨物吞吐量、船舶過閘量實現增長較快。以信陽港為例，前三季度完成貨物吞吐量689萬噸，同比增長179%，集裝箱吞吐2.11萬標箱，大宗貨物「公轉水」「鐵轉水」趨勢明顯，有力地推動了全省交通運輸結構調整和企業綜合物流成本降低。

    以互利共贏為紐帶，積極融入全國市場。圍繞省委省政府「建設全國統一大市場循環樞紐、國內國際市場雙循環支點」方向目標，交投集團承辦內河航運高質量發展項目推介對接活動，與國內21家央企、地方國企和科研機構組建「內河航運產業合作聯盟」。以聯盟為平台，我們與安徽港航集團、山東港口集團簽署合作框架協議，在港航建設、物流商貿、港口運營等領域開展務實合作，各項成果不斷落地；與武漢理工大學院士團隊合作開展新一代航運系統研究，打造省內首台可換可充的「豫交投001號」新能源船舶；與華為公司簽訂戰略合作協議，開展智慧港口、智慧航道建設；與寧德時代合作，構建內河航運能源補給新模式。

    「下一步，圍繞高等級航道建設、主要港口擴容、安全能力提升、智慧港航建設、現代航運和新能源船舶發展等六大任務，交投集團將着力提能級、補短板、強服務、保安全、促轉型，加快構建具有重要影響力的內河航運平台，推動全省內河航運高質量發展。」呂小武表示。（記者 王皓萍）