近日,雲南省道路交通安全管理工作專題新聞發布會舉行,省公安廳、省公路局等部門介紹有關工作情況並回答記者提問。
據云南省公安廳副廳長肖峰介紹,近年來,全省道路交通事故死亡人數連續10年下降,每年推出10餘項便民利企舉措,年均節約群眾企業辦事成本2億餘元。今年以來,我們緊緊圍繞「服務高質量發展」,堅持「一手抓安全暢通、一手抓民生保障」,努力守護人民群眾生命財產安全,積極護航經濟社會高質量發展。
聚焦事故預防,交通安全更有保障。一是強化農村治理。省政府專題部署農村道路交通安全百日攻堅行動,9月17日行動開展以來,全省農村地區亡人道路交通事故數、死亡人數同比分別下降38.44%、39.81%。二是強化隱患排治。集中開展2輪風險隱患攻堅行動,動態排治「人車路企」各類隱患157萬個,督辦治理道路隱患點段1958個。三是強化執法管控。打通全省公安交管「雲哨」系統,向風險隱患車輛駕駛人成功撥通語音提示10.2萬次、發送短信提示3.6萬條,有效干預、清除了一批違法肇事風險。統籌推進酒醉駕、「飆車炸街」「摩電」違法等系列專項整治行動,落實「一早一晚」、周末、節假日勤務,現場查處各類交通違法853.8萬起。四是強化宣傳提示。開展交通安全「美麗鄉村行」巡迴宣傳3.6萬場,覆蓋群眾584.9萬人次,較好發揮了宣傳教育在秩序維護和事故防控中的有效作用。
聚焦疏堵保暢,道路通行更有秩序。一是加強重要節點大流量應對。圍繞春節、五一、國慶等重要假期,探索形成「保通保暢系列措施」,日均投入交管民輔警1.6萬餘人次,啟動執法站、臨時執勤點1000餘個,設置快處快賠點370餘個,最大限度緩解擁堵,改善群眾出行體驗。
二是加強主幹路網運行監測。開展高速公路突出風險聯合治理。匯聚全省聯網監控設備6.65萬套,在出入昆高速公路創新引入AI輔助路面監測,全省12個州(市)將警用無人機應用於路面管理,初步形成「高點看全局、低點看細節」和「網上+路面+AI+無人機」防控網絡,及時穩妥處置各類擁堵預警3.08萬條。
三是加強城市交通精細治理。出台《全省深化城市道路交通精細化治理十項重點措施》,昆明市綜合治理堵點568個,西雙版納州、大理州在城區重點區域布建態勢感知設備近1000套,可變導向車道、多車聯動式掉頭、階梯式停止線等新型交通組織模式逐步推廣應用。
聚焦產業發展,服務經濟更有支撐。一是服務市場轉讓。全面推行二手車轉讓登記「一站式」辦理和異地交易辦理,全省二手車交易量111萬輛,同比增長12.26%。二是服務產業升級。會同商務等部門落實新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新,提供車輛註銷、補貼資格核驗等數據40批45.8萬輛次,核發機動車註銷證明119萬份,全省新能源汽車保有量同比增長33.15%。三是服務貨運物流。賦予16.88萬輛皮卡車(多用途貨車)與小型載客汽車同等通行權,核發240家運輸企業貨車電子通行碼10萬個,城市貨運配送效率得到有效保障。四是服務營商環境。新出台規範涉企行政執法等10個執法規範指引,全面梳理672種交通違法處罰標準,持續推行「首次違法警告」「輕微違法免罰」,柔性執法、規範執法更加可感可及。
聚焦群眾需求,便捷辦事更有提升。持續深化「放管服」改革,推動各項交管服務從「能辦」向「好辦、快辦、智辦」轉變。
一是優化「協同辦、高效辦」。聯合民政、市場監管等部門,深化落實新車上牌和公安交管服務2項「高效辦成一件事」,實現減跑動90%、減環節83%、減時限95%、減材料81%,企業、群眾跑動減少469.6萬次,辦事材料減免611.4萬份,便利程度大幅提升。
二是優化「就近辦、網上辦」。依託各級交警辦事窗口及5000餘個交管服務站點,縮短服務半徑,方便就近辦理。
三是優化「上門辦、主動辦」。製發《摩托車「上門辦」業務系統配置操作手冊》,通過快遞上門方式,服務1.13萬群眾「在家即辦」。創新推出摩托車「送檢下鄉」服務,惠及邊遠地區群眾31.14萬人,有效解決「送檢遠、成本高」問題。
四是優化「精準辦、個性辦」。為3.39萬家企業和單位開通App單位用戶版,向車輛淘汰更新、以舊換新的企業創新提供批量「預約辦」服務2977批15.7萬輛次。我省高風險企業占比大幅減少,長期保持全國最低水平。
雲南省公安廳交通管理總隊總隊長金志鋒回答記者提問指出,截至11月底,全省機動車保有量達1795.72萬輛,居全國第10位;機動車駕駛人達1915.67萬人,居全國第11位。全省835個網點可提供新車上牌線下就近辦理,國產預查驗小客車通過手機App「全程網辦」。全面推行機動車行駛證電子化,目前核發電子行駛證、駕駛證2451萬本,實現在線「亮證」「亮碼」。落實汽車「以舊換新」政策,配合核驗汽車「以舊換新」補貼申請40個批次45.8萬輛次,累計核發車輛電子註銷證明119.13萬份。
據昆明市公安局黨委專職副書記張紀輝介紹,今年是春城昆明與海鷗相遇、相守的第40年,「觀鷗季」期間,按照「近端管控、中端疏導、遠端分流」的工作措施,啟動「全面單行」「分區管控、局部單行」等交通組織模式,全方位、多渠道發布觀鷗攻略、出行指南、公交線路、停車指引等宣傳資料,引導市民遊客合理選擇出行目的地和交通方式,提升群眾的觀鷗出行體驗感。(張巍 瞿斌)