1月6日，在河南省推動2026年第一季度經濟發展實現良好開局若干政策措施的新聞發布會上，河南省交通運輸廳黨組書記、廳長付磊在答記者問中表示，2026年將謀劃實施一批穩投資、調結構、促轉型、惠民生的重大項目，為全省經濟持續回升向好提供堅實支撐。

    付磊介紹，「十四五」期間，河南綜合交通基礎設施投資總額達到8400億元，是「十三五」的1.5倍，高速公路通車總里程突破10000公里，港口吞吐量突破7000萬噸，交通強省建設邁出堅實步伐。為確保「十五五」首季起好步、開好局，經初步測算，一季度全省計劃新開工交通重大項目28個、總投資約800億元，在建項目170個、總投資2695億元。   將全力以赴「抓進度」，對在建重大項目，實行清單化管理、精細化調度，優化施工環境，力爭一季度形成更多實物投資量。統籌協調「促前期」，會同發改、自然資源、生態環境等部門，解決交通項目用地等制約問題，推動項目早立項、早落地。強化管理「保安全」，以「平安百年品質工程」創建為抓手，全面加強質量安全管控，確保工程建設質量安全形勢持續穩定。預計一季度全省完成公路水路固定資產投資200億元以上，確保實現良好開局，為完成年度目標任務奠定堅實基礎。

    付磊表示，為實現2026年一季度良好開局，將將謀劃實施一批穩投資、調結構、促轉型、惠民生的重大項目，並圍繞這「四個重點」，謀劃「十大行動」：

    一是內河航運提速行動。以打造「中部便捷出海水運通道」為統領，推動淮河、沙潁河等4條國家高等級航道提等達標，加快建設周口港、信陽港等現代化港口，同步推進疏港鐵路、公路集疏運體系建設。

    二是公路暢通提質行動。聚焦國家高速網貫通、省際通道暢通、繁忙主通道擴容，推進一批公路新建及擴容項目，持續優化路網結構，提升通行能力和服務水平。

    三是安全韌性提升行動。對建設年代早、建設標準低、防災抗災能力弱、監測預警能力不足的路段，開展安全韌性提升，全面提升公路基礎設施防災抗災能力，切實防範化解各類重大風險。

    四是普通幹線公路穿城路段改造行動。通過規劃調整和工程改造相結合的方式，分步實施一批繞城改線項目，引導過境貨車遠離城市核心區，緩解城市交通壓力、改善空氣質素。

    五是重卡換電網絡建設行動。在連霍、京港澳等主要貨運通道沿線率先布局，新增一批新能源重卡充換電站，為綠色低碳貨運走廊建設和新能源重卡規模化應用提供基礎保障。

    六是多式聯運提質攻堅行動。強化鐵路專用線、聯運樞紐等「硬聯通」，完善規則標準和服務產品「軟連接」，發展「一單制」「一箱制」，推進「公轉水」「公轉鐵」，培育壯 大若干精品線路和示範主體，推動交通物流降本提質增效。

    七是農村客貨郵融合發展提質增效行動。深化縣、鄉、村三級物流體系建設，新增一批客貨郵融合線路，基本實現縣、鄉和具備條件的建制村三級物流節點全覆蓋，暢通城鄉經濟循環。

    八是人工智能+交通運輸行動。在內河船舶自動駕駛、智能網聯汽車、智慧物流平台、基礎設施管養、行業數字治理等領域，落地一批典型應用場景，推動前沿技術賦能行業升級。

    九是交通基礎設施重大安全隱患動態清零行動。圍繞提升交通基礎設施安全水平，推動高速公路、普通公路較高及以上風險路段、較大及以上涉災隱患點動態清零，堅決守牢安全底線。

    十是高速公路服務區品質提升行動。推進高速公路服務區充電設施擴容升級、公廁適老化改造、「司機之家」規範化建設和開放式服務區探索。打造鄭州北、洛陽陸渾等一批高品質示範服務區。（王皓萍 陳穎）