為確保這一重要節點高品質完成，專案管理團隊進行周密部署和科學統籌，合理調配勞動力資源，紮實做好物資保供、道路保通和方案保障工作，確保了施工生產在節日期間不間斷。澆築過程中，專案領導班子全程帶班，技術、試驗人員輪班值守，現場調度2台泵車、10輛罐車輪流作業，最終圓滿完成了此次澆築任務。目前，專案管理人員均已返崗，全體建設者正以「起步即衝刺」的姿態，為完成2026年年度目標任務不懈奮鬥。
據悉，宜昌長江公鐵大橋連接宜昌市伍家崗區和點軍區，與既有宜萬鐵路長江大橋併行過江。大橋全長約2780米，首創鐵路在上、公軌在下的分離式鋼桁梁斜拉橋及獨柱式組合主塔，建成後對推動長江經濟帶協同發展、提升宜昌區域樞紐地位、改善民生出行條件具有重大戰略意義。(記者 鄒慧 通訊員 何鑫誠 實習生 王夢潔)
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