9月30日，隨着合龍段最後一道焊縫施工完成，由廈深鐵路廣東有限公司建設管理、中鐵四院設計、中鐵大橋局承建的深江鐵路洪奇瀝水道公鐵大橋成功合龍。標誌着項目建設取得里程碑式突破，為實現全線通車目標奠定了堅實基礎。
深江鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網沿海通道的重要組成部分，線路起自新建的深圳西麗站，向西經東莞市、廣州市、中山市、江門市，接入江門至湛江鐵路江門站，正線全長116公里。全線共設深圳西麗、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站，其中江門站為既有車站，深圳西麗站等6座車站為新建車站。項目建成後，將進一步加密粵港澳大灣區軌道交通網，極大便利沿線人民群眾出行，對促進沿線經濟社會發展，助力粵港澳大灣區建設具有十分重要的意義。（記者 何嘉敏）
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