9月23日，第十五屆全國運動會群眾比賽模型（航海、車輛）項目決賽頒獎儀式在深圳市寶安區松崗體育中心舉行。本屆賽事共設置六個團體項目，各代表隊在賽場上展開激烈角逐，最終浙江隊表現搶眼，獨攬五枚金牌，成為本屆賽事的最大贏家；山東隊憑藉實力奪得航海模型動力艇項目金牌；東道主廣東隊則在車輛模型團體賽中斬獲銅牌。

    頒獎儀式現場，此前緊張的比賽氛圍被輕鬆愉快的交流場景所取代。參賽選手們紛紛主動合影留念，用鏡頭記錄下參與十五運會模型項目在寶安留下的美好時光，場面溫馨動人。

    全運會模型項目賽場上，8歲小選手與72歲老將同台競技，生動詮釋了「全民全運」的辦賽理念。十五運會群眾賽事通過搭建高水平競賽平台，讓更多體育愛好者登上全國賽場，將「全民全運、全運惠民」的理念落到實處，展現出全運會溫暖而富有感染力的一面。

    據賽事總裁判長郭常有介紹，本次十五運會群眾比賽模型項目（航海、車輛）決賽在辦賽與賽事設計層面突出兩大亮點：一是全面推行「老中青結合」的三人團體賽制，促進運動隊伍梯隊建設與可持續發展；二是所有參賽模型器材均使用中國品牌，科技體育彰顯中國製造實力。

浙江隊創佳績：系統優勢支撐「五金」突破

   十五運會模型比賽，浙江隊狂攬五金，創下該隊建隊以來最佳成績。賽事總裁判長郭常有評價：「浙江隊是傳統強隊，但這次取得壓倒性的成績，優勢如此突出，說明整體實力有了新的突破。」

    浙江選手陳盧寧寧是兩度參與全運會的「老將」。她激動地表示：「時隔八年再次站上全運會最高領獎台，感到無比榮幸。這枚金牌也是浙江隊在航海模型遙控帆船項目上的全運會首金，意義非凡。」陳盧寧寧從初中開始接觸航模，如今將愛好發展為事業——她在杭州一家知名模型企業擔任研發工作。「今年8月我參與研發的新帆船首次亮相全國賽事，就拿到了冠軍」

    海陸模型足球團體賽中，浙江隊以全勝戰績提前數輪鎖定冠軍。據教練吳震介紹，參賽陣容以金華東苑小學航模隊為班底，隊伍中包括兩名世界冠軍、3名國家級運動健將和4名國家一級運動員。「我們學校在海陸足球項目上深耕20多年，很多隊員即便畢業後升入中學、大學，依然會回學校參與訓練，這份對項目的熱愛讓隊伍始終保持着強大的競爭力。」

    浙江隊在本屆全運會上的出色發揮，不僅展現了隊伍過硬的競技水平，也折射出浙江省在群眾體育推廣、人才培養和產業支撐等方面的系統優勢。教練員李剛指出：「模型運動在浙江具有廣泛的群眾基礎，這是我們取得優異成績的重要前提。」目前，浙江省11個地市已全面推動模型運動進校園，系統開展教練員與社會體育指導員培訓，並面向中小學生進行項目普及與選材育苗，逐步構建起科學完善的後備人才培養體系。此外，在備戰期間，省智力運動管理中心積極協調業餘愛好者及相關單位，確保運動員訓練時間充足、訓練質量可控。

    優異成績的取得，更離不開隊員們的刻苦訓練與團隊的緊密協作。「比賽中如果一個人狀態不佳，隊友從不推諉，而是相互支持、共渡難關。」李剛說，賽場形勢瞬息萬變，運動員心理很容易出現波動，此時隊友間的鼓勵和團隊的心理輔導尤為關鍵。

    陳盧寧寧補充介紹，浙江聚集了多家模型器材龍頭企業，這也是隊伍取得佳績的重要支撐。「企業與運動員之間形成了良性互動、相輔相成的合作生態，」她表示。

    對此，賽事總裁判長郭常有高度評價：「浙江隊的訓練模式與人才培養機制，為全國各地提供了有益借鑑。」

山東廣東穩健前行，香港隊致謝情深

    14歲的山東小將崔逸臣首次參加全運會就站上了最高領獎台。「第一輪比賽我非常緊張，出現了不少失誤，但及時調整過來了，」他說，「我從小就非常熱愛航模，這次有機會隨隊參加全運會，克服了心理恐懼，取得了理想成績，也更加明確了自己未來的方向。」他還向廣大青少年推薦航模項目：這項運動既考驗手上操作的靈活性，也要求思維敏捷，能有效鍛煉應對複雜情況的能力。

    「這次的團體冠軍來得相當不容易，」山東隊教練修慨感慨，「運動員們在比賽中克服了很多困難，也展示了較高的技術水平。」對於賽事組織，他更是印象深刻：「比賽環境與安保措施十分細緻周到，我們感到相當震撼，也讓我們能更專注於比賽。」

    廣東隊在車輛模型團體賽中收穫銅牌，教練林銘華表示成績符合預期。他特別提到，選手譚凱維在1/24電動拉力單項中取得了第一的個人成績，另兩名隊員也發揮出色，「我們在這個項目上保持住了優勢」。林銘華還盛讚賽事場地與接待工作：「這是我們多年來參加同類賽事遇到的最高標準」。

    頒獎儀式後，香港隊領隊鄒世傑將隊伍帶來的最後一枚紀念徽章贈予現場工作人員。據介紹，這批徽章共500枚，以飛龍為圖案，由香港特別行政區統一設計製作，贈予參賽運動員、教練員、裁判員及工作人員，表達友好情誼。「收到徽章的人都很開心，我也感到十分高興。」鄒世傑說。香港隊還專門準備了感謝信，以表心意。

    香港隊選手任璟豐在車輛模型團體賽中隨隊獲得第四名。他略帶遺憾地表示：「我們距離獎牌只有一步之遙。」他坦承，本次賽事採用團體賽制，對團隊配合與默契度提出了更高要求，這於他是一次全新的參賽體驗。任璟豐介紹，模型項目在香港仍屬小眾，訓練資源不及內地完備，但他仍堅持投入，每周末安排一次訓練。他也自豪地透露，自己曾代表中國香港隊在全國比賽中奪得單項冠軍，獲評國家一級運動員。

賽事創新推動科技體育發展 「深圳造」彰顯實力

    「本屆全運會模型項目在賽制設計上推出多項創新舉措。」賽事總裁判長郭常有在接受採訪時表示。

    據介紹，比賽在項目設置上新增車輛模型團體賽。作為群眾性賽事，對器材型號作了統一要求，所選模型為入門款，旨在降低參與門檻、推動項目普及。郭常有分析，車輛模型運動在我國具有較為廣泛的群眾基礎，普及難度相對較低。近年來，隨着國內科技水平和製造業能力不斷提升，電動車輛模型的競技水平與觀賞性顯著增強，為項目納入全運會創造了條件。

    在競賽組織形式上，賽事全面採用「老中青結合」的三人團體賽制，要求每支隊伍至少包含一名18歲以下選手、一名18至40歲選手，以實現運動隊伍的階梯化建設和持續發展。這也是群眾比賽項目落實「擴大人群規模、拓寬年齡跨度」原則的重要設置。據介紹，此次參賽選手中，年齡最小的8歲、最大的有72歲。

    值得關注的是，十五運會模型項目首次明確全部採用中國品牌的智能競賽器材。「這對於推動國內模型器材的研發與產業合作，具有重要的促進作用。」眾多行業頭部企業得以入選國家體育總局的「准入目錄」。郭常有特別提到，其中有許多是「深圳造」，這與深圳科技創新先鋒城市的形象密不可分。以某電池企業為例，「從它只有幾個員工的時候，我們就一起探討電池的性能怎樣突破極限，如今企業已經成為全球最大的鋰電池生產企業之一，沒有模型項目的創新是做不到的。企業的成長與科技體育項目的創新需求是相輔相成的。」（記者王娜、吳瑞玲）