深港通終於有動靜了

 

　　一直以來，都是香港這邊反覆釋放深港通方面的資訊，而內地這邊對此一直是三緘其口。而昨日終於有了具體消息，中證監內部成立了深港通專項工作小組，方星海任組長，主要負責會內部門之間、相關部委和香港監管機構的通溝協調工作。

 

　　這是最近幾個月罕見的內地方面的動作，業內普遍分析認為深港通啟動已步入了萬事俱備，只待批準的時間窗口。昨日中午，香港市場更傳出內地將於收市后公布開通深港通，港交所發言人回覆稱，知悉有關傳聞，港交所當日不會有記者會。

 

　　深滬兩市依然不興奮

 

　　按理說，深港通行將開啟的預期應該刺激深港兩市，可看看內地兩市，盤中只有深港通板塊有所表現，布局深港通的內地資金和跨境資金依然活躍，昨日截止A股收盤，港股通凈流入8.74億元，剩餘額度96.26億元，餘額占額度比為91.67%。滬股通凈流入10.47億元，剩餘額度119.53億元，餘額占額度比為91.94%。但是，深港通板塊的活躍卻沒有其他板塊的配合，最終無法改變兩市繼續回落的結局。

 

　　昨日恆生指數受此刺激收盤上揚0.39%，報22580點，與內地兩市形成明顯的反差。

 

　　受益最大的應是港股

 

　　而讓A股和港股冰火兩重天的是兩地市場估值的巨大差距，A股市場在3000點附近苦苦掙扎，一個重要的原因就是A股市場的估值不低。此外，影響深港通題材炒作的還有人民幣的匯率走勢。去年8月11日開啟匯改以來，人民幣持續大幅貶值使得內地資金持續流出，資本流失，這讓內地股市資金面嚴重失血，多方無法發動可持續的行情。

 

　　當然還有IPO擴容層層加碼，市場增發猛於虎等影響投資者入市積極性的問題。此外還有中國經濟增速繼續回落，人民幣仍有貶值預期，所以，深港通如果說還有一定的利好作用，但被淹沒在諸多利空之中而無法體現。

 

        王長久