在格力收購珠海銀隆失敗后，人們都在猜測董明珠是不是要消沉了，但是12月15日下午董明珠在人民大會堂舉行的中國制造高峰論壇上宣布自己以個人名義投資珠海銀隆，而這一次她還拉上了王健林的萬達和劉強東的京東一起投資。

　　雖然各方都沒有透露總體的投資方案，但是據多方消息，董明珠市以個人名義與萬達、京東、中集集團和北京燕趙匯金國際投資有限責任公司（簡稱“燕趙匯金”）共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權。

　　按照上述5方的參股價格，珠海銀隆的估值為134億元。這一價格，較8月有了一定漲幅。今年8月，格力電器原本擬以發行股份方式收購珠海銀隆100%股權，交易價格為130億元。

　　中集集團方面則在宣傳資料中稱，中集集團下屬企業增資2億元入股珠海銀隆，約占珠海銀隆1.5%股權，同時約定雙方將展開多方面業務合作。

　　王健林在現場并沒有透露自己的具體投資金額與股份占比情況。不過，他委婉表達，“萬達作為一家全球娛樂業巨頭，這次是30多年來第一次投資制造業，投資的錢不算多，也不算少。”而一份央視與王健林對話的文字采訪則顯示，王健林投資的金額是5億元。

　　董明珠和燕趙匯金則沒有透露各自的投資金額與股份占比情況。

　　董明珠：格力收購珠海銀隆失敗不是小股東反對

　　董明珠上臺之后，少了幾分女強人的說話風格，說自己現在有點酸酸的苦澀的心情。不過，旋即她就恢復了性情，解釋起格力收購珠海銀隆失敗的原因，她相當強悍地表示，“我在這里跟大家聲明一下，格力收購珠海銀隆沒有成功，不是一些小股東反對。那天股民表態的時候，現場99.9%多都通過了，盡管大家認為說這個收價高了一點，認為不太滿意，但是他們認為這項技術是無可質疑的。我們是一個突發的偶然事件，使這次收購失敗了。”但是董明珠并沒有詳細解釋這個突發的偶然事件具體是什么。

　　在講述完格力與珠海銀隆失之交臂的原因后，董明珠還是更多表達了對于珠海銀隆的看好。她說到，“雖然收購失敗確實有一點令人遺憾，但是我對銀隆的合作和支持絕不停步。不是格力收購銀隆不成功，我就妥協了，我愿意拿我所有的資產投入到銀隆里面去，因為我看到新能源車未來的市場。”

　　雖然董明珠本人沒有說珠海銀隆技術有多牛，但是她還是不忘夸贊銀隆車的質量過硬，“我今天在這里投資了銀隆，我今天就在這里代表銀隆說一句話，你用了銀隆車，十年保證你不換。電池壞了是我的，沒人敢跟我站在一起喊這句話，這就是中國驕傲。”

　　而至于公眾關心的收購失敗、董事長被免對董明珠本人造成了多大影響，她也直接回應稱，“收購失敗董事長之位又被罷免，今天下面有人問董總你怎么受得了，我覺得這些東西都壓不垮我們，壓垮我們的是我們的內心。我們有堅定的信念，我們的生存、我們活著的價值已經不是為了掙錢，而是因為我們的存在，因為我們能讓世界改變”。

　　王健林：我投資珠海銀隆出于信任董明珠和格力

　　昨天王健林上臺的時候明顯聲音不對，他半開玩笑地說，“感冒雖然影響身體，但是不要因此影響股價”。雖然對于股價問題相當敏感，但是對于投資珠海銀隆的原因王健林還是相當直接地表示，之所以會投資珠海銀隆主要還是源于對格力與董明珠的信任。他解釋稱，萬達和格力是緊密型戰略合作伙伴，并且雙方已經合作多年。而且，萬達集團方面發文要求內部所有小家電，全部選用“格力造”。

　　王健林除了談及兩家企業之間的長期合作關系，還特意提到了自己對于董明珠個人的信任在這次投資中的作用。

　　王健林表示，正是基于對董總的信任才會投資珠海銀隆，而這種信任更多來自于欽佩董總在家電領域能夠做到超過10%的稅后利率。他有些激動地說到，“中國不敢說僅此一家，我覺得不會超過兩家。大家不要以為房地產很高，其實去年房地產上市公司的平均稅后利潤不到10%，只不過它的范圍大，才顯得利潤多。能夠把20億的銷售收入公司做到2000億，而且成為全球的領先企業，很了不起。”

　　而至于投資的珠海銀隆的未來前景，王健林顯然也有自己的“小九九”。他說，“企業家的作用在于有前瞻性，能夠看到別人看不到的點。我們自己從投資珠海銀隆這個項目來看，判斷它是有前途的。我倒不覺得它在前途一定在新能源汽車上，我覺得更多是在儲能上。十多年前有外國人還用儲能這個事情忽悠過我，當時做過儲能的企業，后來因為技術不成熟，效果不太好。而珠海銀隆有兩個核心，一個是電動汽車，一個是儲能技術。假如儲能技術能夠實現商業化，這個公司市值就會翻倍。15年前世界范圍內的建筑行業就在研討儲能的事情，到現在還沒有真正能夠商業化的技術，所以我在這一點上看到了一個前景。”

　　珠海銀隆到底如何吸引如此多大咖？

　　如此多的大咖在格力收購珠海銀隆失敗以后還堅持投資它，其中的原因令人好奇。而在珠海銀隆董事長魏銀倉看來，這主要是鈦酸鋰技術使銀隆走上一條快車道，從2011年珠海銀隆戰略控股美國奧鈦納米技術有限公司，到第四代納米鈦酸鋰電池的研發成功，僅僅幾年時間，這一技術突破就在國內乃至國外都具有影響力的。

　　魏銀倉表示，論性能論質量，鈦酸鋰電池的優越性都是其他電池不可比擬的， 據悉，鈦酸鋰電池是鋰電中壽命最長、安全最高的電池。論生命周期，普通鋰離子電池約為1000—2000次循環，鈦酸鋰則是1—2萬次循環，是前者的10倍。銀隆新能源已掌握全球頂尖鈦酸鋰核心技術，攻克了業內公認的“五大問題”，實現6分鐘快速充電、耐寬溫、30年循環使用壽命、不起火不爆炸等優良特性。

　　珠海銀隆提供的資料顯示，鈦酸鋰電池有優異的功率特性及高低溫性能，唯一不足是能量密度偏低，但珠海銀隆公司通過持續的研發，公司的第四代高能量密度鈦酸鋰電池，與第三代相比成本下降40%，能量密度提高60%。

　　此外，繼鈦酸鋰之后，銀隆宣布投資硅負極、硫負極等。銀隆還在氫鈦研發中處于領先位置，這一核心技術的掌握，將解決電池能量密度的問題。銀隆致力研發的氫鈦動力總成，不僅服務于電動汽車領域，還將服務于更為廣闊的儲能市場。

　　魏銀倉表示，這些可能就是銀隆獲得萬達、京東、中集等優秀資本青睞的關鍵所在。

　　董明珠真愛的珠海銀隆還有3次A股情緣

　　實際上，珠海銀隆與資本市場頗有淵源。過去兩年，先后有3家A股公司，與珠海銀隆簽訂了合作協議。

　　2014年3月，三友化工（600409）公告稱，為推動公司產業轉型升級，根據國家經濟結構調整政策，公司與珠海銀隆簽訂了戰略合作框架協議，擬通過債權+股權的合作方式投資珠海銀隆。同年9月，雙方簽訂《投資合作協議》，公司擬向珠海銀隆提供規模約為2億元的債權投資。

　　不過，上述債券投資有條件，珠海銀隆有承諾，即自該協議簽訂之日起一年內完成擬上市主體上市前的股份制改造；并承諾在協議簽訂后三年內完成IPO或借殼上市。同時，珠海銀隆同意在進行股份制改造時，三友化工有權向珠海銀隆擬上市主體進行不超過21%股權比例的股權投資，并持有珠海銀隆擬上市主體同等出資額比例的股權。

　　到了2015年4月，三友化工與珠海銀隆的合作終止。三友化工稱，近期，珠海銀隆啟動了股權增資事項，本輪珠海銀隆的估值為增資前25億元，即投資人增資價格按照增資前凈資產價值25億元進行計算。鑒于目前新能源汽車行業的發展存在較大的不確定性，雙方就珠海銀隆的增資條件、產業布局和發展方向存在較大的分歧，公司決定不再行使對銀隆新能源股權投資的權利。

　　2015年1月，眾業達（002441）公告稱，董事會同意全資子公司眾業達新能源（上海）有限公司與珠海銀隆新能源有限公司、其他增資主體簽訂《關于珠海銀隆新能源有限公司之增資擴股協議》，上海新能源以1億元增資入股珠海銀隆，占其增資后注冊資本的2.5%。據此測算，珠海銀隆估值為40億元。

　　不過，到了2016年2月，眾業達（002441）宣布轉讓部分珠海銀隆股權，即上海新能源與景寧畬族自治縣方德新能源投資合伙企業（有限合伙）簽署了股權轉讓協議，上海新能擬將其所持有的參股子公司珠海銀隆1%的股權，轉讓給方德新能源，交易價格為5000萬元。

　　根據眾業達股權轉讓價估算，今年年初，珠海銀隆估值為50億元。數據顯示，2015年前9月，該公司營業收入為9.36億元，凈利潤為7658.69萬元；2014年，該公司營業收入為6.18億元，凈利潤為6426.2萬元。

　　另一家參股珠海銀隆的公司是北巴傳媒（600386），2015年12月，北巴傳媒發布投資公告，為了進一步延伸發展公司的投資業務領域，培育上市公司新的利潤增長點，北巴傳媒擬以自有資金2億元受讓珠海恒古持有銀隆新能源的5%股份。

　　按照北巴傳媒參股價測算，2015年12月，珠海銀隆估值為40億元。彼時，珠海銀隆公布的財報數據是，2015年前6月，公司營業收入為3.25億元，凈利潤1336.04萬元。

　　不過，到了今年，珠海銀隆業績增速明顯。公告顯示，今年前6月，珠海銀隆實現營業收入24.84億元，凈利潤為3.77億元。當然，珠海銀隆的身價也水漲船高。從2015年12月北巴傳媒（600386）入股時的40億元，到如今134億元，短短一年，珠海銀隆身價漲了235%。