【香港商報網訊】記者 姚志東 報導：4秒鐘，順豐速遞申報進口的快件貨物——價值594元的棉布，由深圳海關所屬深圳郵局海關按照貨物通關一體化方式審結放行，這也是全國首票C類快件（即低價快速貨物）納入貨物通關一體化改革試點業務。這項改革將大幅提升低價值貨物的通關效率，降低中小企業的運營成本。

 

 

　　據介紹，今年1月，根據海關總署相關要求和部署，深圳、北京、廈門和廣州海關開展C類快件納入貨物通關一體化改革試點。這是海關總署為推進通關便利化、優化營商環境所採取的一項重要改革措施。

 

　　1月9日當晚，深圳海關在深圳國際快件運營中心正式啟動C類快件納入貨物一體化通關試點業務，按照新模式成功驗放進出口C類快件貨物共計23票。

 

　　所謂C類快件，是海關監管中對快件的一種分類方式，主要是指價值在5000元及以下的低值快速貨物，此前企業在進出口這類貨物時，需要到海關現場遞單、交單，海關進行人工審核和驗放；納入貨物通關一體化模式後，企業可以按照貨物通關方式，通過「單一窗口」系統進行申報，無需再跑海關業務現場，企業在系統申報完成後，海關後台審單自動核放，放行比例也將進一步提升，大幅提升低值貨物的通關效率。

 

　　深圳海關表示，海關將進一步了解企業的實際需求，進一步加強順勢監管、事後管控，讓企業「少跑路」，促進企業降低運營成本，有效提升通關時效，實現在有效監管的前提下的更快速通關。