「與東盟相挽、與大灣區相融，打通開放發展的『任督二脈』，以高水平開放引領廣西高質量發展」。1月19日，廣西壯族自治區黨委書記劉寧在與梧州市代表團一起審議相關工作報告時強調，廣西要積極服務和融入新發展格局，把深化與東盟合作同全面對接粵港澳大灣區發展聯動起來，加快融入共建「一帶一路」，高水平共建西部陸海新通道。

廣西壯族自治區黨委書記劉寧

    攜手大灣區建跨區域跨境產業鏈供應鏈

    廣西每年輸送大量初級產品以滿足大灣區產業需求，每年有數百萬勞動力到大灣區務工，精心謀劃組織赴粵港澳大灣區精準招商，2021年1—11月粵港澳大灣區到位資金2540億元，同比增長23%。劉寧指出，廣西願意盡其所能參與和助力大灣區高質量發展，將以實施新一輪粵桂協作為契機，進一步深化區域合作，推進重大戰略和規劃對接，攜手構建「粵港澳大灣區—北部灣經濟區—東盟」跨區域跨境產業鏈供應鏈。進一步加強與廣東的溝通對接，在產業、消費、勞務、人才、教育衛生等方面加強協作，更好助力廣西鞏固脫貧攻堅成果和全面推進鄉村振興。

    劉寧同時指出，廣西融入大灣區建設應是互相的相融，粵港澳大灣區在世界四大灣區裏的定位是科技灣區，廣西要從科技企業發展的角度加強與大灣區產業集群精準對接，深化與香港、澳門、廣州、深圳等務實合作，更好融入大灣區高質量發展。

    梧州要加快融入粵港澳大灣區

    梧州連三江通兩廣，是廣西與珠三角距離最近、聯繫最緊密的城市，融入粵港澳大灣區優勢明顯。2021年，面對疫情、罕見長時間枯水和半幅通航半幅施工等諸多不利影響，梧州保障通航環境，長洲水利樞紐船閘通過量達1.52億噸，同比增長0.78%，再創歷史新高。

    劉寧在肯定梧州成績的同時，也指出貨運船舶空載返程問題，強調要有「順流而下立潮頭，溯流而進爭上游」的魄力，才能做好「共融」文章，加快融入粵港澳大灣區。

    劉寧指出，梧州歷史文化悠久、紅色底蘊深厚、自然生態優美，充滿發展活力、蘊藏巨大潛力。在做好「共融」文章的同時，還要做好「紅色」文章，持續深入推進黨史學習教育；做好「綠色」文章，確保一江清水向東流。（記者 李麗芳 馨瑤 徐玉瑩）