2021年4月9日， 山東省濟寧市梁山港公鐵水公式聯運正式通航,貨船從古老的運河順流而下，再轉運梁山港腹地，一個港產城聯動發展的模式因之漸具雛形。今年3月22日，濟寧鄒城舉行了一場涉及8個重大項目的開工儀式與招商引資簽約會，一個以兗礦能源集團為投資主體的高端煤機裝備制修和服務基地預計在三年內投產。
在濟寧市這座煤炭採掘大市，這兩件圍繞煤炭展開的一系列革新舉動都引起社會層面廣泛關注。究其根本，是煤炭這個產業母鏈轉型升級過程中，引發了城市發展路徑更新、子鏈的鏈式升級，這就是發生在濟寧的「能源革命」。
港口腹地的「鏈式升級」
2021年，正式通航不足一年的梁山港煤炭到發量近1400萬噸，實現營收收入58億元，利潤4800萬元，上繳稅金突破1億元。
除得天獨厚的地理位置外，樑上港短時間內取得如此成績，不可忽視的是自2014年開工建設始便堅持的高標準、智能化建設。
互聯網、物聯網、移動通信網、大數據、雲計算、人工智能、智能手機移動端開發等技術與港口行業傳統安全生產管理深度融合、與區塊鏈及供應鏈金融深度融合，梁山港「出道」就已實現設備智能化、業務智能化、業務協同化。
「港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發展的重要支撐。」梁山港高標準化的目的，當然不僅局限於單純的煤炭轉運，而是以港口為「錨點」，向濟寧經濟腹地牽引出一條條產業鏈。
為了推進港口+貿易+金融+免稅港區+港產城建設深度融合，梁山港規劃了倉儲、運輸和配送、多式聯運功能、加工製造與流通、信息服務、綜合服務和金融服務七大相關服務功能，以期以此為基礎，構築「大宗干散貨、鋼材、集裝箱運輸和現代物流」四大重點體系，繼而在未來3-5年，形成年產值300億以上，年吞吐量達5000到7000萬噸的現代港口物流智慧化工業園區。
本報記者從梁山港了解到，目前前港後廠初步建成，園區營業收入突破120億元，港產城發展也已形成規模。
不囿於簡單的設備升級與機械的模式轉變，而是通過產業母鏈轉型升級，合理激發潛在需求，並通過合理布局，形成產業生態集聚發展。梁山港的發展模式，在濟寧「能源革命」中極具代表性。
新老產業「此起彼伏」
梁山港模式的典型性，很大程度上是近幾年來濟寧港航產業發展的集大成者。很大程度上來說，從開工便連續多年被列入省級重大建設項目的梁山港，是濟寧港航產業發展的「試金石」。
加強「港港協同、港船協同、港貿協同、港產協同」，以貿易帶動港航經濟、製造業產業協同發展。3月28日，梁山港的母公司——濟寧能源發展集團有限公司在官網文章中，闡釋了未來以港口為樞紐，帶動高端製造產業的構想。
誠然，對於濟寧能源這個當地能源龍頭企業而言，發生在其內部的「能源革命」，最為直觀、最具說服力的，便是煤電產業和高端製造業等非煤產業的此消彼長。圍繞對煤電產業的轉型升級，濟寧能源在以重點項目為依託，將老礦區盤活成百億工業園區的同時，也引進了一大批技術先進、科技含量高、可替代進口的高端製造項目。
濟寧能源近期公布的數據顯示，2021年，其煤電板塊收入已經降至總收入的三分之一,非煤產業收入佔比提升至三分之二,實現了由靠投入、靠產量、一煤獨大的傳統發展路徑向靠創新、靠管理、多產業協同發展路徑的轉型。同時，濟寧能源表示，這種差距還將進一步擴大：預計「十四五」末，濟寧能源的煤電營收佔比將低於25%，非煤產業收入佔比將在75%以上。
今年3月，動力電池龍頭企業——寧德時代，先後在濟寧註冊了兩家企業，開展新能源汽車等相關業務；作為當地能源產業龍頭的濟寧能源，也開始頻繁探索可再生能源產業的板塊。
3月9日，濟寧市國資委黨委書記、主任豐家雷，濟寧能源黨委書記、董事長張廣宇一行人在海開展考察活動時，考察對象均是與可再生能源相關的企業。3月16日，濟寧能源與國網（山東）電動汽車服務公司、國網濟寧供電公司就加強綠色基礎設施建設，加快推廣新能源交通裝備等內容簽署新能源項目示範合作框架協議。
「鏈式升級」的頂層設計
與濟寧能源類似的「鏈式」轉型路徑，也發生在山東省超大型國企——山東能源集團在濟寧的主力子公司兗礦能源集團：3月22日，山東能源智慧製造園區項目在鄒城開工。
據了解，園區此次集中開工的支架智能電液控系統及智能液壓泵站、支架輔助閥制修、智能運輸機及配件、高性能輸送帶、智能洗選設備、液壓膠管、廣泛發電8類核心產品製造基地，都是由兗礦能源集團為投資主體，通過合資合作等方式引進。
值得注意的是，由兗礦能源引進、被集聚在這一個園區內8類產品，全部是圍繞兗礦轉型升級為核心開展業務的煤機產品行業。
濟寧市市委書記林紅玉在開工儀式上表示：「以上產業的集聚發展，對濟寧乃至全省工業化、信息化深度融合和製造業轉型升級，將起到重要的示範引領作用。」
無論梁山港以港口為依託，發展港產城聯動發展，集聚相關服務產業；還是濟寧能源以降低煤電產業營收佔比為總基調，引進、集聚周邊高端製造業；抑或是兗礦能源以採掘行業轉型升級打開需求窗口，進而促進高端煤機行業在濟寧聚集，都是基於近年來濟寧市對產業轉型抱團化、「鏈式」增長的頂層設計。
2022年濟寧市政府工作報告中，對於「製造強市建設」未來5年的發展規劃中，便着重強調「大力推進鏈條式增長、集群化壯大、方陣型崛起」的總基調，以期形成高端裝備和高端化工2個千億級，新一代信息技術、新材料、新能源、醫藥4個500億級產業集群，新增4家千億級企業。
同時，在今年的工作安排中，濟寧市提出將「以19條關鍵產業鏈為主抓手，全面推行「群長+鏈長制」，滾動實施「雙千」技改，製造業增加值佔比達到23%以上。」
為「鏈式升級」提供持續輸入優質企業資源，濟寧市政府工作報告中表示，將在今年在北京、上海、深圳集中舉辦4場大型推介會，定期舉辦線上招商活動，爭取「十強」產業到位內資800億元。同時，通過加強與世界500強、中國500強和行業領軍企業的合作，今年年內落地150個億元以上製造業項目，力爭50個5億元以上項目、30個10億元以上項目、8個50億元以上項目，落地2個投資過百億產業大項目。
依託科研強鏈
在產業鏈式升級中，鏈主的優質轉型升級路徑，必將產生新的需求缺口，而這便為相關上下游企業的發展提供了良好的契機，同時，產業鏈各節點如果都具備強大的「單兵作戰」能力，則又將孵化新的產業生態，反哺產業鏈條，而在濟寧市產業「鏈式升級」過程中，則着重突出了對「專精特新」企業的培養。
在這種背景下，今年年初，濟寧市「高成長企業三年倍增計劃」開始實施。
按照該計劃，濟寧市今年將新培育國家專精特新「小巨人」15家，省級「專精特新」中小企業、瞪羚企業130家，國家、省製造業單項冠軍18家。
對於專精特新「小巨人」、瞪羚企業、單項冠軍等將產品做到極致而成為產業明珠的企業而言，技術創新是在激烈市場競爭中生存的第一法則。
濟寧市對於「專精特新」的發展規劃，很大程度上源於社會科研實力的持續提升。
據公開資料，2021年，濟寧市承接省級以上改革試點99個，新增高新技術企業324家、入庫科技型中小企業1151家，兩項指標均實現翻番。同時在科研實力方面，濟寧市在去年新增合作高校院所86家、省級以上科創平台117個，15個頂尖科研團隊揭榜重大項目。
據了解，為了持續為企業提供科創動能，濟寧市在今年將通過組建國家大學科技園聯盟濟寧分中心，啟動「十城百校」科技合作計劃，新建3萬平方米孵化空間；同時，推動大院大所在當地建設產業基地、科創園區，重點培育8個重大牽動性平台、20家高水平新型研發機構，每個縣市區至少引進3家與濟寧當地產業緊密結合的科研院所，新增省級以上平台60家以上。
能源「母鏈」轉型升級製造產業需求缺口，通過優化營商環境招引外地優質企業、依託科研實力提升培育本土「小巨人」。從煤炭開始，這是發生在濟寧市的一場廣泛、立體的「能源革命」。（記者 侯寶之）
