美國財經頻道CNBC報道，航運巨頭馬士基(Maersk)表示，由於今年第二季的貨櫃需求按年減少7.4%，因此調整全年業績預測，最新估計受通脹和能源價格上升影響，今年的貨櫃需求將貼近負1%至1%的區間下限。
馬士基指出，地緣政治不確定性，以及能源價格上升所導致的通脹，持續對消費者情緒及增長預測帶來壓力。歐洲業務的放緩跡象尤其明顯，港口和倉庫的庫存一直在堆積，而俄烏戰爭和中國疫情封控，加劇這種堵塞情況。
貿易堵塞同時推高全球貨運價格，公司不得不支付創紀錄的金額來運輸貨物，令整個集裝箱航運業受益。馬士基第二季收入按年大增52%至217億美元，基本營業利潤倍增至89億美元。
馬士基表示，雖然運費最近略為回軟，但仍處於歷史高位，持續的堵塞情況令價格持續波動。馬士基上調其今年的基本營業利潤至約310億美元，高於此前估計的240億美元；同時預計息稅折舊攤銷前基本收益(EBITDA)為370億美元，高於預估的300億美元。
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