1月8日早上6點43分，深圳灣口岸首位入境深圳的旅客提着行李箱過安檢，同時，首批入境旅客陸陸續續走出入境大廳。

　意想不到的快

　林小姐一邊接受記者採訪，一邊對朋友說，太快了，真是意想不到的快，九點半鐘還在香港的家裏，現在11點還差十分就已經出深圳灣口岸了。

　在深圳灣口岸，很多從深圳來香港的旅客，都表示過關速度快。王先生來香港參加玩具展，提着兩個大行李箱。他說，之前2019年來到香港參加活動，封關之後因為交通不便，不想被隔離，所以已有3年沒有來香港。他講到，本來以為預約系統需要上傳各種文件，會不方便，沒想到很快搞定，包括過關也只用了7、8分鐘，速度很快。

　剛入境深圳的張先生說，去年三月因為公幹，也是從深圳灣口岸過關，當時是14加7，住酒店就要兩周。現在只需要48小時的核酸檢測記錄，太方便了。

　三年等待太久

　1月8日首批通關， 入境深圳的香港居民王小姐通關後在深圳灣口岸祝福牆寫下感想，「終於可以回家了!媽媽可以去看病重姥爺!」王小姐滿含熱淚地對記者說，她已經三年多沒有回家，此行她4點20分就起床，5點30分就從香港家中出發到深圳灣口岸香港一側等待，與母親一同通關，回哈爾濱探望病重的姥爺，「三年實在等得太久，我們基本是前十個從香港通往內地的人，等會我媽媽就要坐飛機回哈爾濱。」談及新年願望，王小姐期望深港兩地永不封關，兩地正常互通。

　出境人少 入境人多

　早上六點鐘，記者來到深圳灣口岸，看到有10多位旅客在出境廳門外的通道上，等待六點半鐘開閘，過關去香港，作為當天首批赴港的旅客，他們不少是回香港過年，還有到香港公幹的。

　六點半鐘準時開門，第一波20多位旅客出境後，整個上午出境廳就沒有成群的人流出現。

　與三三兩兩較為零散的出境人流形成對比的是，入境大廳幾乎是每隔半個小時人流就有增長，記者觀察到，十點鐘人流明顯放大，本報從香港來深圳過關的同事說，在口岸排隊等待了十幾分鐘，記者看到深圳一側接駁口岸的士通道已經排起了長隊。

　港飄的小竅門

　作為一位既有香港居民身份證，又有內地港澳通行證的港漂，當天從深圳灣口岸入境的張先生告訴記者，用這個身份優勢，解決了目前香港赴內地的配額還比較緊張的難題。

　他表示，從香港出境分兩條隊伍，一邊是用香港居民身份證通關的，另一邊適用內地港澳通行證過關。他持通行證過關，就不需在香港申請配額。他計劃次日返港，昨晚查詢時發現，未來七天的深圳赴香港的配額都相當的充足。如此以來，就能較為自如的往返深港。

　深圳灣口岸為香港入境旅客送上小禮品。

　深圳灣口岸開來入境首輛車

   上午7點剛過，在深圳灣口岸的車輛入境通道，一輛白色的香港國際旅遊汽車有限公司的巴士開進來，據觀察，這也是今天開進深圳灣入境通道的首輛巴士。

　司機譚先生告訴記者，該輛巴士在香港放了3 年，這次主要是送到廣州做全面保養，他們這次有兩輛大巴從香港送到廣州保養。他表示過關順利，上午6點半，車到口岸香港一側，7點一過就入境深圳了。

　從深圳灣口岸開往廣州的首發班車。

　首發班車

　上午9點半，在深圳灣口岸旅檢大樓入境廳外側的停車場，港中旅專用車道開出一輛紅色的大巴，據悉，這是中旅巴士從深圳灣口岸開往廣州的2023年復班首發班車。這項中斷三年的業務，因復通關重新開張。

　為了滿足突然增大的人流，港中旅還從香港調車過來，香港中旅汽車服務有限公司的陳司機告訴記者，他一大早把車從香港開過來，然後車就停在深圳灣口岸入境大廳外港中旅這一側的專用車道上，然後交由內地師傅來開這個車。

　據工作人員介紹，到廣州的這條線路，從九點半開始，每隔一個小時發一班車，全天共發七班車。

　一直在停車場看到港中旅當天開行的不僅有廣州線路，還有開往新會線路。當天開行的粵港直通巴士，有到江門、台山、新會三個線路。

　本報港深同事會師入境大廳

　9點20分，在深圳灣口岸入境大廳內，本報港館記者呂明霞從香港一側通關，與等待在深圳一側的深館記者陳彥潔順利匯合。記者 喬凱攝

　香港同事呂明霞從香港過境，在深圳灣口岸入境大廳，與等待在這裏的深圳同事陳彥潔擁抱在了一起。本報在深圳灣口岸採訪的港深團隊4個人在深圳的入境大廳合影，體驗了一把久別重逢，共同見證了歷史性的一刻。(記者童越、陳彥潔、喬凱)

　頂圖圖說：入境母女回鄉探親，在許願牆前合影留念。記者 喬凱攝

　本報港深團隊四位記者在旅檢大樓入境大廳合影。