2023年廣西政府工作報告提到，高標準高質量推進平陸運河建設，全面鋪開樞紐和航道建設，統籌推進運河經濟帶、物流運輸體系建設。對此，廣西人大代表，平陸運河集團有限公司黨委書記、董事長王劼耘在廣西兩會上表示，平陸運河是西部陸海新通道的骨幹工程，目前二期工程各項前期準備工作正有序開展。本年度計劃完成形象投資約180億元，完成土石方開挖總量約9700萬立方米，年內將實現土石方綜合利用、運河沿線經濟帶綜合開發等項目落地。

王劼耘在廣西兩會「代表通道」集中採訪活動上回答記者提問

    平陸運河項目始於南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長134.2公里，工程概算約727億元，施工工期52個月，計劃2026年底完成工程主體建設。

    2022年8月28日，平陸運河一期工程開工建設。截至2022年12月31日，已累計完成形象投資36.14億元，先行開工建設的馬道、企石、青年樞紐一期工程累計完成土石方開挖約1778萬立方米。近期，平陸運河項目整體初步設計正式獲批。

    王劼耘表示，平陸運河兼具經濟效益、生態效益、社會效益和開放效益。平陸運河建成後，將與正在規劃研究的湘桂運河銜接，將縱向貫通長江、珠江及北部灣，為廣西及我國西南地區、中南部分地區開闢距離最短的更經濟、更便捷的入海水運新通道，縮短西江中上游地區入海航程約560公里，形成大能力、高效率、低成本、廣覆蓋的江海聯運大通道。平陸運河集團將提前謀劃、培育運河建成後的物流運輸市場，堅持高標準高質量推進工程建設，為運河早日實現通航奠定堅實基礎。（記者 馨瑤 徐玉瑩）

    頂圖：廣西兩會「代表通道」集中採訪活動現場