德國總理朔爾茨3日訪美與拜登會談，主要議題包括「應對中國挑戰」。朔爾茨行前更附和美國，向中國喊話不要輸送武器帮助俄羅斯。受訪學者直言，朔爾茨指責中國，向美國遞交了一份「投名狀」，但也無助解決德美之間的分歧，此行料無功而返。如今德國已被綁上北約戰車，無勇氣與美國抗爭。

　這是朔爾茨上任以來第二次訪美，也是俄烏開戰一年來首次。美方早在2月發布朔爾茨訪美聲明時說，朔爾茨訪美行程是「重申美國與北約盟國德國之間深厚友誼的機會」。拜登與朔爾茨將討論繼續支持烏克蘭，讓俄羅斯付出代價，並加強跨大西洋安全。兩人還將討論包括共同因應中國带來的挑戰，以及在印太地區合作等一系列區域與全球安全議題。

　朔爾茨赴美之前，於3月2日在德國議會發表演講，批評北京沒有譴責俄羅斯的入侵，稱這「令人失望」，敦促中國不要向俄羅斯運送武器，並稱期待中方與烏克蘭總統澤連斯基討論相關建議。

　美德雙方會見前所表達的關注點，似乎都鎖定在中國。但輿論注意到，爆炸性的「北溪事件」、美國1月生效有損歐洲的《通脹削減法案》，才是兩國領導人亟需探討的關鍵議題。可是這些議題並不在美方公布的「關注事項」之中。朔爾茨此次訪美目的何在？

　中國社會科學院俄羅斯東歐中亞研究所副所長田德文3日在接受香港中通社採訪時分析指，朔爾茨是在無法改變「北溪事件」和《通脹削減法案》結果的背景下前往美國的，最主要還是談經濟，美國正如抽水機一般將德國工業抽到美國，朔爾茨「總要做一點工作」，但無法解決問題。此前法國總統馬克龍赴美談《通脹削減法案》，其後拜登几乎一字未改。料此次朔爾茨也會無功而返。俄烏衝突後，歐洲面對美國的獨立性已降至極低。

　田德文指出，美德當前最大共性便是對中國的立場，朔爾茨拿中國說事，做出沒有依據的指責，是為討好德國議會中的反華勢力，也是向美國遞交一份「投名狀」。

　俄烏衝突以來，德國對俄制裁反噬效應明顯，能源價格飆升、物價大幅上漲等令德國經濟不堪重負，尤其是在北溪事件之後，德國持續保持沉默。德國在野党聯邦議員蒂諾·克魯帕拉3月2日公開表示，朔爾茨訪美，是詢問「北溪」天然氣管道遭破壞事件的最佳場合。

　田德文指出，美德關係由美國主導。俄烏衝突後，拜登已經把德國牢牢綁在北約戰車上，在各種事情上算計德國，德國人很清楚，但敢怒不敢言，最後只能忍耐。當前美德最需要解決的是經濟問題，德國應對措施是將部分產業轉移至其他國家，避免全被美國吸走，但北溪管道被炸後，德國能源基礎已變得惡劣，以至於要通過歐元補貼計劃與歐盟成員國搶工業資源。而在經濟以外的其他方面，德國已對美全面服從，沒有可談的空間。在「北溪事件」中，德國是當事方和管道擁有者，但事後甚至無權參加調查組，地位非常尷尬，料朔爾茨此行亦不敢對拜登提北溪。

　近几周，美國聲稱「中國正在考慮向俄羅斯提供武器」，但未提供證據。路透社3月1日引述4名美國官員以及其他消息人士稱，美國正在探詢國際社會意見，即若北京為莫斯科提供軍事支持，美國盟友是否有可能對中國實施制裁。有分析指，拜登此次必定會給朔爾茨「做工作」，分化中德務實合作關係。此前，朔爾茨2月17日在慕尼黑見時任中國國務委員兼外交部長王毅時表示，德國反對任何形式與中國脫。但在美國的動員之下，朔爾茨還能保持定力嗎？

　田德文分析認為，美國當前尚未對德國企業轉移至中國施加很大壓力，因為這些企業不涉及高科技，若美方要施加壓力，德國不敢違背美國的意志。「中國加入WTO後30年來，德國經濟在歐洲各國中發展較好，就是因為與中國的合作收益頗豐。但如今德國已被綁上戰車，只待美方下命令便會遵守，只是後續要看美國針對中國到何種地步，是否要逼著所有 G7國家與中國脫。且美國製造新一波反華浪潮需要拿出事實依據，中方也不會任由擺布。」

　田德文直言，中國在給德國做「加法」，美國則在給德國做「減法」，德國人心知肚明，只是美國在德國的軍事基地屬歐洲國家中最多，德國在防衛上已被美國控制，無勇氣與美國抗爭。（香港中通社記者 王豐鈴）