九龍中立法會議員楊永杰在社交平台表示，今日（7日）與A4聯盟成員張欣宇、梁文廣及林素蔚，聯同選舉委員會界別立法會議員陳紹雄和陸頌雄、啟德區議員張景勛等，一同經蓮塘口岸過關前往深圳坪山考察，期望深化與內地交流合作。

　一行人先到訪燕子湖會展中心，了解坪山區近年區內三大主導產業群，包括新能源與智能網聯汽車、生物醫藥、新一代信息技術高新科技的發展及政府政策配合與支援。其後到訪大灣區國際疫苗創新中心，該中心透過科技與藝術展示國家多年研發實體疫苗進程。楊永杰指，香港有必要拓寬與內地的醫療合作領域，優勢互補，進一步提升香港和國家疾病預防及控制水準。

　林素蔚亦稱，對5G智慧化接種門診與無人疫苗接種系統感興趣，綜合了從疫苗進入接種門診前的研發生產、冷鏈物流、電子標籤全程追溯到疫苗進入接種門診後的接種雲端登記、智能預檢和遠程醫療等功能，減少疫苗接種的複雜環節，提升疫苗接種效率，率先勾勒出未來疫苗接種的智慧化全場景。

　楊永杰和團隊更前赴深圳智能網聯交通測試示範區，道路總長2.6公里，包含環島、十字路口、停車場等典型城市道路，支援單車自動駕駛的標準、法規與研發測試，以及網聯式自動駕駛的應用測試與驗證。該處無論在道路規模、車輛數量都與香港只有科學園、西九苗圃公園等測試區「無得比」。

　據了解，考察團的重點是「雲巴」，坪山區的市政線是第三條「雲巴」，連接坪山高鐵站及比亞迪北站，「雲巴」建造價僅1.5億人民幣，未來成本可壓縮至1億人民幣，性價比極高，它可建設在高架上，只需兩米寬道的建造空間，車站只需2.5米，佔用空間不多，十分適合香港擠迫環境應用。楊永杰提到，期望「雲巴」能對啟德跑道區建設集體運輸系統提供新思路，同時研究將東九龍線設高架無軌捷運延伸至慈雲山和竹園，又或以「雲巴」覆蓋黃大仙半山區，打通黃大仙交通網絡。

　陸頌雄表示，「雲巴」無軌高架捷運系統在建造成本建造周期有優勢，亦不佔用地面空間，但他感覺行車速度比較慢，只有20至30公里。比亞迪技術代表解釋，由於每個站距離較短，所以速度較慢，該系統實際最高時速可達80至100公里。陸頌雄總結香港要完善公共交通，就應嘗試和研究不同技術方案。（楊永杰、林素蔚臉書圖片）