據深圳鐵路部門消息，2023年暑運7月1日開啟，鐵路部門2023年暑期運輸期限為7月1日起至8月31日止，為期62天。
今年暑運，深圳鐵路預計發送旅客2393.2萬人次，日均發送旅客38.6萬人次，同比2019年增加93萬人次，增長4.0%。其中，深圳北站預計發送旅客1184.2萬人次，日均發送19.1萬人次，同比2019年增加80.6萬人次，增幅達7.3%。暑運期間，深圳鐵路計劃日均開行旅客列車1081列，加開高鐵城際動車組列車30列，普速旅客列車6列。
「暑運期間，為滿足旅客多層次的出行需求，深圳鐵路全面統籌高鐵和普速能力，充分發揮高鐵、城際主體作用，各條線路均實行高峰運行圖。」深圳車站技術科科長李建芳介紹，「同時不斷加大普速列車運輸能力，採取恢復圖定編組、加掛車輛、增開熱門方向圖外臨客等措施加大運能，並結合旅遊市場開發，適時增開滿洲里、桂林、井岡山等方向的旅遊列車。」 (深圳晚報記者：邱志東 通訊員：郭成海 田恬)
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