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紅色小巴爭取午夜開放禁區

2018-07-26
来源:香港商报

 

  【香港商報网訊】記者林駿強報道:香港公共小巴車主司機協進總會等團體昨日在政府總部外請願,爭取午夜12時至清晨6時,開放新市鎮屋及道路禁區予紅色小巴。總會指出,現時港鐵近年新增路線令生意下跌逾四成,如落實上述要求料生意可上升兩成;協助業界的航運交通界議員易志明亦稱,業界其他訴求包括當局加快紅色小巴轉為綠色小巴的程序、長者乘車優惠可涵蓋到紅色小巴等。

  團體請願嘆營運艱難

  香港公共小巴車主司機協進總會等小巴司機團體,昨日於政府總部外請願。團體除了有10多位司機到場外,亦在政府總部外停泊了多部小巴表達訴求。其中,香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華、的士小巴權益關注大聯盟主席宋國明,向運輸及房屋局局長陳帆發表信件,強烈要求爭取午夜12時至清晨6時,開放新市鎮屋及道路禁區予小巴。

  信中指出,現時港鐵「掠奪」了大多數乘客,令紅色小巴業界本身難以營運;加上小巴禁區處處,令業界「自食不得其力」。團體坦言,紅色小巴禁區屬於不合理、不合時宜的行政指令,政策失敗及過時,應盡早撤銷。團體稱可以在將軍澳、青衣、屯門、鴨脷洲、大嶼山等地作開放禁區的試點,以後再作檢討,並進一步推廣至全港。

  冀放寬部分高速公路

  張漢華昨日慨嘆稱,港鐵近年新增多條路線,紅色小巴的營業數字下跌逾四成。他估計,如果開放禁區可以落實,預計業界的生意最少可增加兩成。

  到場聲援小巴業界的有自由黨航運交通界立法會議員易志明。他不諱言,現時紅色小巴的生存空間愈來愈小,並指業界有四大訴求,除了第一項要求開放屋及道路禁區外,第二項是希望當局放寬部分高速公路的規定,第三是加快紅色小巴轉為綠色小巴的程序,第四是長者2元乘車優惠也可涵蓋到紅色小巴。團體將請願信遞交予運輸及房屋局代表後和平散去。

[责任编辑:鍾智维]
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