「今天小灣東站建成開通，動車開到了我們家門口！我昨晚激動地一夜睡不着覺，實在太激動了！」雲南省大理州南澗縣小灣東鎮岔江村委會村民查文海興奮地說道。

 

    回憶家鄉交通發展的變遷，40多歲的查文海感概萬千。「小時候，汽車、火車我只在書本上見過；12歲，走了50多公里的山路才在南澗縣公郎鎮第一次見到汽車，初中時公路修到了我們家鄉；如今動車來到了我們家門口！家鄉的變化日新月異，我們的生活越來越好了！」

 

 

    11月6日13時39分，一聲嘹亮的汽笛響徹河谷，一列白色的和諧號動車組列車猶如巨龍翻山越嶺，準點到達小灣東站。

 

    中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱：「昆明局集團公司」）為助力鄉村振興，促進脫貧地區可持續發展，全國首個針對鄉村振興特別設立的火車站——大（理）臨（滄）鐵路小灣東站正式開通運營，將惠及南澗縣及臨滄市周邊鄉鎮30萬群眾，將為少數民族貧困地區同步建成全面小康、推動區域經濟社會的長遠發展提供強大動力。

 

 

    據介紹，大（理）臨（滄）鐵路小灣東站也是全國第一個設在瀾滄江上的車站，雲南省目前唯一的洞內鐵路客運站，同時位於海拔1071米的瀾滄江邊上「半隧半橋」的獨特設計，在國內也極為罕見。

 

    小灣東站位於雲南省大理州南澗縣小灣東鎮瀾滄江江畔，距離南澗縣城80多公里，鎮政府所在地7公里，是鞏固拓展脫貧成果，有效銜接鄉村振興，在全國鐵路開通運營的線路上，特別新建設立的火車站。每天從昆明、麗江、臨滄方向始發的4趟動車在這裏停靠。中鐵一局電務公司現場負責人李雅君介紹，小灣東站新建站房面積1000多平方米，配套天橋、連廊和雨棚，在隧道里設置了6個橫向通道，方便旅客上下車。經過160多名建設者100多天的精心施工，車站如期建成。

 

    小灣東站負責人徐明勇介紹，車站建成開通，可極大壓縮時空距離，改善當地的出行條件，激活周邊地區與外界的客流、物流交換，促進脫貧地區內生可持續發展，助力鄉村振興，推動共同富裕。

 

    「動車的便捷，對助推電站運行管理、物資運輸、應急保障、人才引進和全方位轉型升級意義重大。」華能小灣水電站黨委書記南冠群說，小灣電站是國家西部大開發和雲南省「西電東送」、「雲電外送」戰略的骨幹電源點，年發電量190億千瓦時。

 

    南澗縣鄉村振興局副局長葉春鵬說，大臨鐵路沿線經濟發展相對滯後的劣勢，在鄉村振興中將變為發展優勢，大臨鐵路開通讓他們鄉村振興的底氣更足，信心更足，成色也會更好。

 

    大臨鐵路建成通車，小灣東站建成投用，是昆明局集團公司助力當地脫貧攻堅和鄉村振興的舉措之一。據介紹，2002年，中國鐵路昆明局與南澗縣結成幫扶對子，並成為連續幫扶南澗縣時間最長的企業。

 

    2015年以來，按照雲南省委省政府的安排，中國鐵路昆明局掛包幫扶大理州南澗縣小灣東鎮營盤村89戶建檔立卡貧困戶，全部如期實現脫貧。2016年啟動助學活動後，通過資助學生就學、優先錄用應屆大學生等舉措，幫助大山裏的孩子走出大山，改善貧困代際傳遞。截至目前，已累計幫扶南澗縣學生77人，優先錄用南澗縣應屆大學畢業生36人。

 

    昆明局集團公司相關負責人介紹，鐵路部門將創新精準幫扶的方式方法，進一步增強脫貧地區發展的內生動力，科學有序推進脫貧地區鐵路規劃建設，持續補強老少邊地區鐵路服務設施，合力安排列車開行方案，增加運輸產品供給。對事關鄉村振興的項目重點部署、優先保障，增強鐵路服務鄉村振興的系統性、前瞻性，更好發揮鐵路在實施鄉村振興戰略中的重要支撐作用。

 

    大臨鐵路是雲南「十三五」期間交通扶貧重點項目，起自雲南省大理白族自治州大理市，經大理州的巍山縣、南澗縣，跨越瀾滄江後經雲縣進入臨滄市，設有巍山、雲縣、臨滄等客運車站，於2020年12月30日開行運營，是滇西、滇西北和滇南地區客貨交流的鐵路運輸幹線。

 

    目前，大臨鐵路開行前往昆明、大理、麗江等方向的客貨列車，開行近一年來，大臨鐵路發送旅客580多萬人，貨物80多萬噸，成為當地居民出行的首選交通工具。（李艷娟）