10 月 13 日，中共蕪湖市委書記寧波主持召開「如何優化沿江地區空間佈局，提升城市能力和綜合競爭力」專題會議，明確 「產業、交通、生態、規劃、能級」 五維發力新思路，優化沿江地區空間佈局，為安徽打造 「三地一區」 注入動能。市領導韋秀芳、後名文、向繼輝參會。

    據報道，寧波在會上指出，蕪湖作為省域副中心城市，地處合蕪經濟走廊和沿江經濟走廊交匯點，必須強化宏觀視野、樹立戰略思維，發揮多重國家發展戰略疊加優勢，持續增強城市承載力和輻射帶動力，努力當好安徽高質量發展的橋頭堡，為全省加快打造「三地一區」貢獻更大力量。

    寧波強調，要緊緊圍繞產業集聚和人口集聚，加快發展壯大先進製造業，推動新能源和智能網聯汽車等新興產業聚鏈成群、集群成勢，提升對人才人口的吸引力、集聚力，助力沿江城市群做大做強。要充分發揮長江「黃金水道」的「黃金效益」，着力構建「空鐵水公」多式聯運體系，切實把區位優勢轉化為交通優勢、發展優勢。

    要堅持生態優先、綠色發展，把長江生態保護修復擺在突出位置，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，助力全省參與長三角美麗中國先行區建設。要結合「十五五」規劃編制，聚焦提升產業層級、創新層級、融通層級、人才層級、服務層級，進一步謀深謀實事關長遠發展的重大項目、重大平台、重大工程，不斷提升城市能力和綜合競爭力。

    資料顯示，寧波1993 年畢業於西安冶金建築工程學院城市規劃專業，早年在合肥從事城建規劃工作，曾任濱湖新區管委會主任、合肥市副市長等職。2020 年調任蕪湖後，寧波歷任常務副市長、市長，2023 年 8 月任市委書記，期間推動蕪湖經濟總量突破 5000 億，創新型城市排名三年躍升 10 位。

    新興產業聚鏈成群集群成勢

    作為合蕪經濟走廊與沿江經濟走廊交匯點，蕪湖依託長三角一體化等國家戰略疊加優勢，以產業集聚為核心。上述會議提出聚焦新能源和智能網聯汽車等新興產業，推動 「聚鏈成群、集群成勢」，同步提升人才吸引力。目前，蕪湖港整車滾裝碼頭單日最高作業量達 2000 輛，2024 年集裝箱吞吐量超 162 萬標箱，同比增長 15.6%，成效顯著。

    交通樞紐升級是空間優化關鍵。蕪湖加速釋放長江 「黃金水道」 效益，塔橋基地常態化開行商品車班列，蕪宣機場開通 3 條國際全貨機航線，高速路網密度全省第一，市區 15 分鐘可上高速。「聯動接卸」 模式使出口成本降 30%、通關時間省 50%，區位優勢加速轉化為發展優勢。

    生態優先理念貫穿始終。蕪湖按《國土空間生態修復規劃》，構建 「一核兩屏七片十三廊」 生態格局，推進長江幹流及青弋江廊道改造。鏡湖區 ZX-08、ZX-09 單元同步規劃青弋江濱水休閒帶，打造 「宜居活力區」，實現生產生活生態空間協同。（記者 柏永）