粵港澳大灣區建設中，港深合作格外耀眼。在港區全國政協委員黃少康看來，「香港重心向北移是勢在必行的」，深圳應主動「南移」，抓住北部都會區戰略發展機遇，主動加強空間對接，推動資源要素優化配置，通過加強與香港的制度銜接、機制對接，盡快形成制度疊加效應，變「制度之異」為「制度之利」，探索出港深合作的新發展模式，奠定大灣區發展的基石，促進香港、深圳高質量發展。

　香港重心北移勢在必行

　身兼香港廣東社團總會常務副主席兼秘書長一職，黃少康有機會了解更多會員的心聲。黃少康表示，北部都會區建設是應對香港深層次矛盾問題的綜合解決方案，香港商界盼望已久。在他看來，現在香港已經把精力放在經濟發展，解決過去香港發展過程中的空心化問題。而北部都會圈恰好填補了空白，香港經濟將從虛轉實，走向虛實結合，特別是北部都會區重點發展的高新科技產業將給香港帶來新的動力。

　唐建興接受本報記者採訪。記者盧偉 攝

　黃少康的看法與惠州市政協常委、香港惠州社團聯合總會副主席唐建興不謀而合，住在香港北區的唐建興表示，北區有足夠的土地空間供香港未來發展，特區政府將香港北區提上了發展的議事日程，可以讓更多的發展中心向北區靠攏，形成港深「雙城三圈」、南北並駕的布局，使人充滿憧憬與期望。

　「北部都會區與深港合作可以幫助香港實現『再工業化』，有力緩解包括住房問題、階層固化、人口老化、產業空心化在內的香港多重深層次矛盾問題」。黃少康認為，北部都會區戰略，更會吸引更多投資，為香港帶來更多優質的工作崗位，為香港青年提供了非常好的職業發展機會。

　創科產業將在北都區聚集

　深圳是香港聯繫大灣區腹地的橋樑和支點，在「香港向北」發展之際，深圳應主動「南移」。黃少康表示，新發展階段，「深圳南」+「香港北」將是深港協作重點。深港強化科技金融合作，以協同創新為重點，構建全球科技創新與高精尖產業高地；以金融聯動為切入點，深化兩地經濟聯繫；提升全球職能，共建「一帶一路」國際合作新平台；以深港一體化為目標，全面促進兩地社會文化與公共服務交融。

　「當深港合作朝越廣越深的方向發展，創科產業將在與深圳毗鄰的北部都會區聚集」。具體而言，黃少康認為，港深合作透過「廠店一體化」「廠研一體化」，發展戰興產業集群，以深圳的先進製造業集群，推動香港「再工業化」。此外，深港合作將提升香港創新生態環境，與深圳共建一體化的開放創新體系，形成深港創新生態鏈。

　資源要素流動仍有提升空間

　雖然看好北部都會區的發展，憧憬深港合作的未來，但當前兩地之間存在的問題和障礙不能忽視，合作空間有待提升。黃少康坦言，目前，前海蛇口自貿片區在專業服務業發展中，還受到相關法律法規的限制，特別是在服務資格確認、牌照及經營上存在一些門檻，導致香港發達的法律、會計等專業服務業在深圳實際開展業務時有掣肘。此外，與香港高度開放自由的市場經濟制度相比，深圳在法治建設、產權保護、社會治理等方面也存在差距，一定程度上制約了雙方合作領域的深化和拓展。

　當前深港資源要素難以充分自由流動，特別是兩地間人員流動、資金流動還有不少改進空間。隨着深圳經濟總量的擴張及與香港聯繫的加強，兩地出入境商務旅客和車輛大幅增長，對口岸的基礎設施造成較大壓力，深港間基礎設施跨境聯通性還需改善。對於經常往返深港的黃少康對此深有感觸：「深圳現有口岸之間還缺乏有效、快捷的交通網絡聯繫，造成兩地之間跨境交通時常擁堵，影響了口岸通關效率，也增加了通關時間成本」。（記者黃裕勇、盧偉）

   黃少康接受本報記者採訪。 記者盧偉 攝

　唐建興接受本報記者採訪。記者盧偉 攝