颱風「小犬」襲港期間，港鐵露天段服務即時停駛，機場快線一度暫停服務，導致大批旅客及市民滯留。實政圓桌立法會議員田北辰今日（10日）在一個電台節目對港鐵停駛做法表示支持，認為列車在9號及10號風球下行駛有風險。他建議日後將新興建的鐵路設於地底，或將露天路段密封，以應對全天候天氣。
田北辰提到，2012年颱風「韋森特」襲港期間，東鐵線大埔墟站附近有大樹塌下壓中電纜，以致供電中斷，令東鐵線全線癱瘓，大批乘客滯留車站並在車站過夜。事後港鐵決定「劃線」，在9號信號下停駛露天路段，並在8號信號下提供局部服務。
田北辰指，近年來全球天氣變化，今年已經出現兩次至少9號信號，惡劣天氣情況頻繁發生。他建議，新鐵路項目不再設計露天路段，若要有架空設計應做成封閉式，以便鐵路服務可在安全下繼續提供服務。至於已興建的露天路段鐵路，他則建議在兩旁做好基礎承托上蓋，相信現時技術可以解決。
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