氫是新能源舞台上的新秀，但是氫的存在卻是由來已久。它是宇宙中分布最廣的物質，眾多元素中排列第一位，被認為是21世紀最具潛力的清潔能源。當氫和重型卡車組合後，氫就和氧氣一起發電，為卡車提供強勁的動力，並且只排放水蒸汽。

    呂梁市鵬飛集團的重型卡車就是用氫能做燃料。該公司的氫能重型卡車從呂梁孝義出發，即將奔赴天津港，開啟山西省氫能重卡商業化運營中遠距離運輸的首秀。氫能重卡在跨越兩省時完全沒有里程焦慮，55公斤的儲氫能力實際應用有600多公里的續航。據統計，目前鵬飛集團兩批200輛氫能重卡，總里程已經突破1600萬公里。按每行駛1萬公里可減少12噸二氧化碳排放來計算，1600萬公里的綠色足跡，一共可以減排19200噸二氧化碳，相當於將近2萬輛汽車同時開行5000公里的排放量。

    目前山西省已推廣氫燃料電子汽車1100餘輛。投運600餘輛氫能共享單車，氫冶金技術實現了突破，氫能應用場景不斷拓展。如今，氫能已經在三晉大地開花結果，在工業生產、電網、儲能調配等等方面都有它的身影，山西省氫能產業鏈上更是匯集了31戶企業，形成了美錦能源、晉南鋼鐵、鵬飛集團三戶鏈主企業。2023年，山西省氫能產業鏈累計營收達到了502.5億元，同比增長32.2%，更值得一提的是，山西省氫能產業發展綜合指數是285.05，明顯高於全國平均水平。一幅動力澎湃的山西氫能產業發展圖景正徐徐鋪開。（馬藝勻）