隨着監管層對併購重組的支持，今年併購重組審核明顯提速。根據Wind統計，截至7月23日，今年以來已有15個重組項目上會，除了羅博特科首次上會被暫緩表決二次上會通過外，其餘14家公司重組均順利過會。業內人士預計，今年併購重組過會家數將遠超去年。

　去年全年僅有15家公司重組上會。其中，寧夏建材重組被否，其餘14家重組均過會。也就是說，僅過了半年多，今年併購重組上會家數已追平去年全年。

　今年以來，上市公司收購未盈利企業、吸收合併、跨行業併購、私募股權基金收購上市公司控制權等案例不斷湧現，併購重組已經成為產業升級轉型、提質增效的主渠道。

　7月4日，中國船舶吸收合併中國重工獲得上交所併購重組委審核通過。7月18日，「兩船」合併獲得證監會註冊批覆。

　本次交易實施後，中國船舶將承繼及承接中國重工的全部資產、負債、業務、人員、合同及其他一切權利與義務。作為存續公司，中國船舶總資產將超4000億元，營業收入將超1300億元。同時，此次交易也是A股有史以來規模最大的吸收合併案例。

　還有央企通過併購重組解決同業競爭。7月12日，華電國際發行股份及支付現金購買資產完成過戶。通過此次交易，華電國際購買大股東旗下常規能源資產，在減少同業競爭的同時，提升公司控股裝機規模及市場競爭力。

　6月23日，芯聯集成擬發行股份及支付現金購買芯聯越州72.33%股權獲併購重組委審議通過。這也是「科創板八條」發布後首單收購未盈利資產的案例。

　此外，「併購六條」發布後的首個跨界併購項目過會並獲得註冊。4月18日，*ST松發擬以重大資產置換及發行股份購買資產的方式置入恆力重工100%股權的重組項目獲得併購重組委通過。5月17日，該重組獲得證監會同意註冊批覆，隨後不久公司完成資產交割。這也是A股近年來罕見的借殼上市案例。

　自去年9月「併購六條」發布以來，A股併購重組市場呈現蓬勃生機。近日，隨着福達合金、中化裝備披露重組相關公告，「併購六條」發布後全市場新增披露重大資產重組項目已達200單。

　北方一家券商投行高管對記者表示，從監管層出台的一系列扶持政策來看，引導資金加速流向科技創新以及產業升級領域是主要方向：一為發展新質生產力，通過科技創新提高要素生產效率；二為促進產業整合，通過對現有產業資源的配置優化，合理提高產業集中度。（深圳商報記者 陳燕青；漫畫 王建明）