海南與香港地緣相近、商緣相連、人緣相親，一直以來交流頻繁。隨着海南自貿港建設全面推進，瓊港合作不斷深化，兩地機場業務協同發展成效顯著。目前，海南省屬國企海南控股旗下海南機場集團轄下島內機場往來香港的航班數量已達每周46班，包括海口往返香港35班、三亞往返香港11班。瓊港「空中快線」已成為海南自貿港境外客運航線中的「黃金通道」，為兩地日益緊密的經貿和人文往來架設高效橋樑。

海口美蘭國際機場

    客運量同比增四成 香港成海南入境核心客源地

    數據顯示，2025年1月至8月，海南往來香港航線共運營2598架次，輸送旅客30.4萬人次，旅客吞吐量較去年同期增長33%，反映香港作為海南入境旅遊核心客源地的地位日益重要。

    今年12月18日，海南自貿港將實行全島封關運作。在這一重大發展機遇下，瓊港經貿聯繫更趨緊密，合作成果持續顯現。作為島嶼省份，海南對外交通高度依賴航空運輸，約80%的進出島旅客選擇飛機出行。海南三大機場兼具「對外開放口岸」和「二線口岸」功能，在自貿港建設中扮演關鍵角色。

三亞鳳凰國際機場三期改擴建項目

    深化多式聯運與人才培訓  構建香港國際樞紐+海南自貿港雙引擎格局

    瓊港兩地機場將充分發揮國際航線網絡優勢，穩定直飛航班班次，協同拓展中轉航班與航點，構建「香港國際樞紐+海南自貿港」雙引擎格局，為國際旅客提供便捷的中轉通道。同時，藉助香港的全球航線網絡、海南85國免簽政策及「港澳地區外國旅遊團入境海南144小時免簽政策」，聯手吸引國際客源，深化旅遊及多式聯運合作。

    兩地機場以航空聯絡為紐帶，正積極推進涵蓋產業協同、業務創新與人才交流的多層次合作。借鑑香港機場國際化運營理念及成熟經驗，雙方將在航空運輸、公務機通關便利、項目合作、人才培訓等多領域加強合作，推動項目對接與資源協同，促進業務溝通與專業能力提升。

    9月24至26日，香港國際機場將承辦2025第三十屆世界航線發展大會，海南機場集團獲邀參與。雙方將藉此平台進一步加強互動，深化務實合作。海南機場也將與全球航空公司及機場進行商務洽談，掌握航空市場趨勢，開拓國際航線，為持續打造面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐積蓄力量。

海南自貿港大封關航空物流及加工產業示範基地項目

    乘風破浪，攜手共贏。2025年是海南自貿港實現封關運作、全面擴大開放的關鍵之年。面對新機遇與新挑戰，瓊港兩地機場將繼續發揮航空樞紐功能，助力瓊港合作邁向更高水平，共同開創嶄新篇章。（記者 杜敬琨）