近日，廣州地鐵集團廣東城際運營公司順利完成廣州東環城際（番禺-白雲機場北）與琶蓮城際鐵路的按圖行車測試，並實現「肇慶-飛霞」「惠州北-飛霞」兩條長距離跨線貫通運行試驗。本次測試中，花都站作為關鍵連接點，成功將廣清城際與東環、琶蓮城際銜接在一起，進一步鞏固了花都作為廣州北大門的綜合交通樞紐地位。

　廣州東環城際鐵路（番禺-白雲機場北）全長57.8公里，共設13座車站，南起番禺站，北至白雲機場北，並經由花都站與廣清城際實現無縫銜接。琶蓮城際鐵路則通過琶洲站接入東環城際，共同構建起串聯惠州、肇慶、佛山清遠等多地的城軌通勤網絡。

　自7月運行試驗啟動以來，兩條新線已完成運行圖測試、應急演練和多場景聯動調試。在貫通測試中，系統重點檢驗了經花都站跨線調度與聯運能力，為將來實現高頻次、大流量城際通勤提供技術保障。

　線路正式開通後，花都將成為連接大灣區南北兩岸的重要節點，不僅可快速抵達白雲國際機場，更可實現與惠州、肇慶等城市「一車直達」，極大提升區域出行效率與服務能力，助力花都建設國家級臨空經濟示範區與灣區北部交通樞紐。（記者 賴小青  通訊員 廣東城際 穗花宣)