香港旅遊發展局主辦「新鴻基地產香港單車節」將於11月30日舉行。今年繼續舉行非競賽項目，包括踩上「四隧三橋」的「50 公里組」及踩上「二隧二橋」的「32 公里組」，合共獲逾6000名本地、內地及海外單車手報名。競賽項目方面，「環粵港澳大灣區城市自行車挑戰賽（香港站）— 新鴻基地產男女子公開組」將以全新賽道亮相，首次踩出尖沙咀並採用單圈賽制一決勝負。賽道更融合多變地形，為逾150名本地、澳門及大灣區城市參賽者帶來前所未有的挑戰。去年男子公開組冠軍葉承義都認為新路線充滿未知，更具吸引力。

葉承義稱，很多朋友都因這條新路線報名，平時不可能以單車穿梭的隧道和大橋，這次可親身體驗，真的很特別。至於新賽道充分展現香港的獨特地理優勢與城市魅力，期望新路線可進一步發展成國際級賽道，吸引更多外國選手來港參賽，讓香港成為更多國際單車賽事的主場。他更認為新路線對世界級單車好手同樣具吸引力，定能吸引更多優秀車手踴躍參與，感受香港賽道獨特魅力。

葉承義還介紹男子公開組全新賽道中最具觀賞價值的三大焦點，呼籲觀眾切勿錯過。第一是橋面破風段，車手於汀九橋及昂船洲大橋路段需面對強風，是觀察戰術運作最佳時刻，極具技術含量。隊伍如何調整隊形、安排隊員牽制對手突圍或擔任破風手協助主將抵擋風阻，將成為比賽亮點。第二為爬坡挑戰段 ，青沙公路至西九龍公路地勢起伏，考驗車手爆發力與耐力，常是主將發力的關鍵位置，決定能否拉開差距。第三是衝線時刻，臨近佐敦道天橋終點最後200至500米，主將在隊友全力支援下展開終極衝刺，爭奪冠軍榮耀，是整場比賽最緊張刺激的一刻。

曾以「香港體育學院單車隊」成員參與香港單車節國際賽事的中國香港單車代表隊教練及前港隊成員梁峻榮帶來5個準備小貼士，助參加車手發揮最佳表現。第一是單車檢查，當中要檢查車輪與檢查剎車掣；第二為裝備挑選，建議車手起步前穿上馬甲背心以便保暖，騎行時應佩戴大小適中及符合國際標準的安全頭盔和護目鏡，同時建議單車手穿上分離式手袖及腳袖，隨時因應體溫適當調節，亦可選擇配有內墊設計的單車褲，有助吸收震動並分散壓力，提升整體舒適度。第三是飲食建議，單車手的飲食在活動前一星期宜以清淡簡單為主，盡量少油低脂，以避免腸胃不適。活動開始後15至30分鐘，單車手可飲用含電解質的運動飲料，亦有助預防抽筋。第四為訓練強度及體力分配，理解鳴笛起時眾人興奮，但提醒切勿一開始即全力衝刺，指去程多為順風，會較舒適，惟回程則逆風，宜留力應對後段騎行。第五是調整騎行姿勢，駕駛單車時 ，肩膀和手肘應保持放鬆，背部微微彎曲。他指出，肩胛和背部過於繃緊會影響操控和呼吸，轉彎時亦需更大幅度扭動。手踭若太僵硬，動作會變得不靈活；微彎則有助行然轉向。