低空經濟近來在香港熱度頗高。早前政府公布首批38個低空經濟「監管沙盒」試點項目，涵蓋緊急救援、物流配送、維修和安全檢查等領域和應用場景。據運輸及物流局局長陳美寶昨（11月24日）在低空經濟「監管沙盒X」啟動禮上透露，其中29個已推動落地。秉持「小步快走，逐步驗證」的發展策略，香港在低空經濟領域取得了令人振奮的進展。「監管沙盒X」作為升級版本，標誌着本港低空經濟應用由易向難，從初級探索邁向了深度實踐的新階段。

　發展低空經濟，香港須因地制宜，挖掘具有潛力的開發領域，特別是憑藉「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢，針對高樓密集、空域繁忙的特殊場景，探索包括商業運用、大灣區跨境及載人物流配送、提供高密度城市環境的低空管理經驗等，進而形成富有特色的低空經濟生態圈，助力本港成為低空創新應用亞太區樞紐，為經濟高質量發展注入新動能。

　低空經濟作為備受矚目的新興產業，展現出巨大的發展潛力。特首李家超在施政報告提出，要推進具競爭力的低空經濟生態圈，而推出「監管沙盒」的目的，旨在為持份者提供一個在特定範疇內、以可控且安全的方式進行測試與實驗的平台，各方能夠通過此平台積極探索創新方案。今年3月，香港啟動的首批「監管沙盒」試點項目，包括醫療物資跨海配送至長洲島、無人機檢測港鐵隧道、企業利用無人機進行外牆清潔、衛星導航無人機反制防禦系統等多個領域，從概念階段走向實際應用，均已取得顯著成效，這為進階版「監管沙盒X」的順利推進奠定了堅實基礎。

　香港低空經濟蹚過淺水區，開始邁向更為廣闊與深層次的發展領域。「監管沙盒X」試驗計劃會挑戰更高難度，包括無人機交通管理系統演示，跨境物流配送、載人物流配送等，並希望在最先進無人機設備選取上，構建標準和產品認證，引領香港成為低空經濟創新應用的樞紐。

　低空經濟要「高飛」，香港要走出自己的特色之路。首先是聚焦商業運用，爭取早見成效，「監管沙盒」試驗計劃應成熟一項推出一項，使低空經濟「可視化、可感知」，令市民得以直觀體現和觸手可及，從而獲得社會更廣泛認同，刺激創新應用，吸引更多資金投入與企業參與，進一步形成良性循環。

　其次，大灣區尤其是港深跨境低空經濟實踐，應加速推進。特區政府要主動與深圳方面對接，就共同開發低空跨境航線、出入境與清關安排、風險評估等制定機制，建立「灣區標準」。這不僅可以開拓更多的低空經濟應用領域，發揮更大經濟效益，亦能推動相關標準的國際化輸出，搶佔全球規則制定先機。

　第三，香港可結合空域繁忙、樓宇密集及居民注重隱私保護的實際需求，探索在複雜環境下適合的無人機發展制度及應用場景。通過構建城市低空管理的「香港模式」，為全球眾多高密度城市提供可借鑒的成功範例，助力這些城市實現低空飛行器的安全、高效運行和規範化管理。

　善用自身優勢，多管齊下，打造低空經濟的「香港樣板」，並完善相關配套基礎設施，相信香港低空經濟將迎來新的飛躍。（香港商報評論員 蘇信）

　頂圖圖說：11月24日，低空經濟「監管沙盒X」啟動禮舉行，由陳美寶（左二）、廖志勇（左一）等主禮。（政府新聞處）