12月1日16時左右，深圳市坪山區李先生簽收了一台從京東網購的智能學習機，這是今年我國第1800億件快件。

　國家郵政局監測數據顯示，截至2025年11月30日，我國快遞年業務量首次突破1800億件，新紀錄標誌着我國郵政快遞業再次開啟新的篇章。

　記者從現場了解到，第1800億件快件從京東智狼倉經過全自動分揀出庫，到達深圳坪山站點後，由無人快遞車送至收件人小區門口，再由京東快遞小哥送貨上門，快件派送全程實現了較高程度的無人化。

　近年來，我國郵政快遞業立足應用場景多元、數據資源富集和市場空間廣闊的優勢，主動適應新業態新模式需求，加大科技研發投入，增強科技創新能力，提升科技應用水平。在倉儲環節，搬運機器人、飛梯機器人、高密度貨架、定製化料箱、自動入庫工作站等，可實現全面無人化上架、揀選、出庫，大幅提升生產效率；在分揀環節，AI視覺模型依託覆蓋各主要分撥中心的攝像頭，實現毫秒級響應，顯著降低錯分、破損和遺失率；在運輸環節，垂直領域大模型加快應用，助力實現路由規劃的動態優化和運輸方式的無縫銜接；在攬派環節，無人機、無人車和機器人試點範圍擴大，有效降低攬派成本。

　深圳市郵政管理局辦公室副主任劉曉慶接受記者採訪時表示，今年全國第1800億件快件落地深圳，充分體現了深圳郵政快遞業的發展韌性。近年來，深圳郵政快遞業加快新技術應用，累計在全市投入180台無人車，快件日處理量超10萬票，行業累計投入超1.5億元用於設備更新。在低空經濟方面，全市已建成快遞無人機運營基地8個，開通航線510條，實現同城2小時、跨城3小時送達，在大灣區實現大規模常態化運營。

　今年1至10月，深圳全市郵政行業寄遞業務量累計完成64.3億件，同比增長1.2%；快遞處理量達101.1億件，同比增長3.9%，居全國主要城市第三；快遞業務量累計完成63.5億件，同比增長1.5%。

　頂圖圖說：深圳市民李先生簽收了今年我國第1800億件快件。（深圳特區報）