運輸署今日（18日）舉行「粵車南下」技術簡介會，指特區政府一直按照確保安全、有效分流、完備配套和簡便申請的策略，穩步推行「粵車南下」。各項措施已準備就緒，迎接粵車由12月23日起入境香港市區。

    申請踴躍

    「粵車南下」（入境市區部分）由12月9日起接受合資格廣東私家車申請。經運輸署審批後，申請人陸續完成驗車、核實「電子聯絡方式」及購買保險等程序，並在申請平台提交文件。署方將陸續向獲批申請人發出電子許可證和批准信。

    運輸署表示，署方已安排車輛查驗中心在驗車時為車輛安裝「易通行」車輛貼，而申請人須為「易通行」賬戶設定自動繳費方式或增值，以繳交隧道費。獲批並成功預約出行的粵車，可由12月23日凌晨零時起經港珠澳大橋入境香港市區，每次留港最多3日。

    運輸署指出，在「粵車南下」第一輪申請中，有1700人中籤，至今收到700宗申請，佔總申請名額的約40%，形容申請數字合符預期。至於已預約來港的粵車，署方未公布數字。

    車輛和道路安全

    政府非常重視車輛和道路安全。所有入境香港市區的粵車，均須按香港的要求在運輸署指定的內地車輛查驗中心接受並通過車輛檢驗。根據署方的指引，查驗中心須進行15個查驗項目，包括核對車輛識別號碼和發動機號碼；檢查輪胎及軚盤、懸掛和制動系統；及檢驗車身結構、標記、安全設備和曾否進行改裝等。查驗中心由香港營運商管理，須確保粵車符合香港標準並可在香港道路安全使用。署方已為查驗人員提供培訓，確保驗車標準一致。

    道路安全方面，香港採用「左上右落」的道路設計，車輛須靠左行駛，與內地有所不同，部分交通標誌及道路標記的樣式亦有差異。粵車司機須格外小心，特別在超越前車、路口右轉、使用迴旋處或匯入快速公路、見到「前面有行人過路處」、「讓路」或「停車」等標誌時，須加倍專注路面情況。署方提醒司機，如沒有遵從與駕駛相關的法例要求，一經定罪，可處罰款或監禁。

    運輸署已在查驗中心及社交媒體播放「香港駕駛須知」短片，介紹香港的交通規則、交通標誌和道路標記，以及駕駛時需注意的事項；並透過宣傳單張，提醒粵車司機注意內地與香港不同的道路設計、交通規則和設施。粵車司機亦可參閱運輸署編製的《道路使用者守則》以獲取更詳細資訊。

    運輸署「香港出行易」流動應用程式「粵車南下」出行專頁截圖示範。

    優化配套以助分流

    入境市區後，粵車司機可下載運輸署「香港出行易」流動應用程式，了解最新交通消息及各區泊車和充電設施等資訊，以便計劃行程。「香港出行易」即日推出「粵車南下」出行專頁和新功能，以地圖方式，顯示已提升泊車配套支援內地電動車充電和內地支付工具的停車場，並可搜尋旅遊熱點附近的停車場。運輸署已聯絡內地駕駛者常用的導航應用程式營辦商，並知悉有關應用程式會參考「香港出行易」及政府「開放數據平台」的運輸交通數據更新香港地圖，提供最新泊車和充電設施等資訊。上述措施有助確保道路安全並達致有效分流。

    署方將發放停車場相關資訊，方便粵車司機尋找各區已提升支援配套設施的公私營停車場。粵車司機可使用「八達通」程式或實體卡，在大部分停車場付款。此外，署方已委託營運商設立大嶼山充電站暨「粵車南下」資訊中心，便利粵車司機經港珠澳大橋香港口岸入境市區後或返粵前為電動車充電，以及了解「粵車南下」的最新資訊。該充電站配備適合本地車輛和粵車使用的快速充電樁。

    粵車司機可參考「旅遊泊車指南」計劃行程，配搭自駕與公交，探索香港文化、體育、展覽、購物及主題樂園等多元魅力，從而將粵車分流至各區，讓各行各業均可因新旅客群受惠。

    運輸署自11月起聯同駐粵經濟貿易辦事處和粵港澳大灣區發展辦公室，經內地社交媒體推出一系列專題帖文，並透過專題網頁、申請及駕駛資訊小錦囊、宣傳單張、教學短片等介紹「粵車南下」（入境市區部分）各個環節的詳情。特區政府會有序推展「粵車南下」，達致用家歡迎、市民安心、社會受惠。

    頂圖：運輸署今日舉行「粵車南下」技術簡介會。運輸署助理署長／行政及牌照李美鳳（左二）、總機電工程師／車輛安全及標準岑毅安（左一）、總工程師／道路安全及標準研究胡建國（右二）和總工程師／智慧出行方崇傑（右一）。政府新聞處