隨着粵港澳大灣區建設持續推進，深港合作日益緊密。作為在深圳深耕多年的港資企業家，萬暉五金（深圳）有限公司總經理韓文俊近日接受本報專訪，結合自身創業經歷，暢談深圳營商環境的優化、港企發展面臨的挑戰，以及如何把握大灣區發展機遇。他指出，深港兩地優勢互補潛力巨大，若能進一步打通人才、資金、技術等要素流動渠道，必將釋放更強發展動能。

　營商環境持續優化，城市配套日臻完善

　談及在深圳投資興業的體驗，韓文俊用「顯著進步」概括近年來深圳營商環境的變化。他認為，深圳市政府對民營企業的高度重視，是營商環境改善的重要動力。「政府不僅經常舉辦政策宣講會，主動解讀最新政策，還積極傾聽企業訴求，持續優化服務流程，讓企業更便捷地享受政策紅利。」

　數字化服務的普及，也讓企業辦事效率大幅提升。韓文俊表示，如今企業可通過官方APP、微信小程序等平台輕鬆查詢信息、辦理業務，真正實現了「數據多跑路、企業少跑腿」。良好的營商環境不僅體現在政務服務的便利性，更反映在城市整體配套的完善程度上。「過去深圳常因交通擁堵被詬病，如今高速公路四通八達，地鐵網絡不斷擴展，高鐵、網約車等多元出行方式讓通勤效率大幅提升。」

　在醫療與教育方面，深圳同樣進步顯著。韓文俊提到，市民通過小程序即可預約掛號，流程透明便捷；教育資源則緊密配合城市與產業發展，從基礎教育到高等院校，均為企業和人才提供了優質的生活與成長環境。「這些細節的改善，讓企業和員工都能更安心地扎根深圳。」

　深化服務便利港人，打通跨境生活堵點

　儘管深圳的營商環境不斷優化，但在服務港商、助力港企發展方面，仍有提升空間。韓文俊指出，子女教育是許多在深港人關注的核心問題。目前深圳已有部分學校開設香港中學文憑考試（DSE）課程，但存在課程銜接不足、學費高昂等挑戰。「香港實行十二年免費教育，而深圳提供DSE課程的學校年均學費普遍在十幾萬元人民幣左右，對家庭構成不小壓力。」他建議，可鼓勵更多學校從小學階段開設對接香港的課程，並探索補貼或公私合營模式，降低港人子女的教育成本。

　網絡使用便利性亦是跨境營商的一大痛點。韓文俊解釋，香港普遍使用WhatsApp、Instagram、Google等境外平台與客戶溝通，而在內地受網絡管理政策限制，這些工具難以穩定使用。「若能在符合國家網絡安全規範的前提下，為前海、河套等合作區提供更靈活的國際網絡接入方案，將顯著提升港企的運營效率。」

　金融服務互通亦亟待深化。香港作為國際金融中心，擁有豐富的跨境理財、保險等產品，但目前許多業務仍需親赴香港辦理。「建議在『跨境理財通』基礎上，逐步擴大可跨境銷售的金融產品範圍，簡化合規流程，推動深港金融服務無縫對接。」韓文俊補充道。

　交通方面，他呼籲進一步優化「港車北上」政策。「目前港車僅能經港珠澳大橋通行，而蓮塘口岸車流量相對較低，具備擴容條件。若能開放港車經此口岸進入深圳，將為居住在新界東北、經常往返兩地的商務人士提供極大便利。」

　緊扣國家戰略，釋放深港互補潛能

　近年來，前海、河套、北部都會區等合作平台建設如火如荼，深港融合步入快車道。韓文俊認為，企業應主動把握時代機遇，搭上大灣區發展快車。「深圳在先進製造、產業鏈整合與科技應用落地方面優勢突出，香港則擅長金融、國際化學術研究及高端專業服務。雙方若能深度融合，可形成『研發—轉化—量產—出海』的閉環生態。」

　他具體分析道，香港高校可依託其國際化科研環境與知識產權保護體系，主導前沿基礎研究；深圳則憑藉完備的產業鏈與廣闊市場，實現研發成果的中試與規模化生產。「這種『香港研發+深圳製造+中國市場+全球輸出』的模式，堪稱區域合作典範。」

　目前，一系列政策紅利已為深港合作鋪路。例如前海推出「支持港澳青年創業十二條」，提供最高100萬元創業補貼；河套合作區試點「科匯通」機制，便利科研資金跨境調撥；港人在前海工作，若實際稅負超過香港稅率水平，超出部分可免徵。「企業應深入研究並善用這些政策，將制度優勢轉化為發展動能。」韓文俊說。

　韓文俊對深港合作前景充滿信心。他表示，隨着兩地基礎設施「硬聯通」與規則機制「軟銜接」不斷完善，大灣區內部的人才、技術、資本流動將更加順暢。「港企應主動融入國家發展大局，藉助深圳的創新活力與市場腹地，同時發揮香港的國際網絡與專業服務優勢，在雙向賦能中開拓更廣闊空間。」

　他也呼籲兩地政府繼續傾聽企業聲音，在教育、網絡、金融、交通等領域推出更多便民惠企措施。「相信在各方共同努力下，深港定能攜手打造國際一流灣區，為國家和區域發展注入強勁動力。」

　（記者蔡易成）