2026年全國兩會召開之際，全國人大代表、中國一汽首席技能大師、研發總院試製部首席技師楊永修，在會議期間接受了本報記者專訪。作為扎根汽車製造一線十六載的大國工匠，他始終深耕汽車核心精密零部件加工領域，以微米級匠心踐行工匠精神，此次參會，他立足汽車產業轉型實踐與一線調研成果，重點關注智能網聯汽車產業高質量發展、高技能人才隊伍建設兩大核心議題，帶着產業一線的實踐思考與發展訴求，為汽車強國建設履職發聲。

　2010年，楊永修從長春汽車工業高等專科學校畢業後便入職中國一汽，他扎根數控加工一線，主攻發動機、變速器等汽車關鍵部件試製，十六載深耕不輟，從一名普通銑工成長為中國一汽首席技能大師、國家級技能大師工作室領銜人——這份扎根一線的堅守與創新，讓他斬獲全國勞動模範、全國五一勞動獎章、中國青年五四獎章等多項殊榮，成為汽車製造領域大國工匠的典範。

　作為國家級技能大師工作室領銜人，楊永修始終秉持「薪火相傳」的擔當，將人才培養作為工作室發展的根本。在新質生產力驅動汽車產業向智能網聯、新能源深度轉型的背景下，他帶領團隊率先攻克氫能發動機精密加工、新能源電驅殼體試製等160餘項技術難題，推動傳統技能與前沿技術深度融合。

　當選全國人大代表以來，楊永修始終立足汽車製造一線，把產業轉型的痛點、技能人才培養的難點作為履職的重點。此次2026年全國兩會，他將聚焦智能網聯汽車產業發展與高技能人才隊伍建設兩大核心議題帶來務實建議。在他看來，傳統技能是汽車製造的根基，前沿技術是產業升級的翅膀，二者的深度融合，才是推動中國汽車產業從「製造」向「智造」跨越的核心動力，而高素質的複合型高技能人才，正是這場跨越的關鍵支撐。

　「工匠精神是精益求精的堅守、自主創新的勇氣、薪火相傳的擔當。」楊永修坦言，未來將繼續扎根汽車製造一線，以微米級匠心攻克更多「卡脖子」核心技術，以更實舉措培養複合型高技能人才，同時持續立足產業實踐深入調研，把汽車產業一線的發展訴求與青年技能人才的成長期盼帶上全國兩會，持續為智能網聯汽車產業高質量發展、為汽車強國建設建言獻策，用實幹與技藝詮釋新時代產業工人的使命與擔當，助力民族汽車品牌不斷騰飛。（記者 冀文嫻）