3月11日，隨着駁船緩緩駛離碼頭，由海洋石油工程股份有限公司承建的英奇角歐洲海上風電項目導管架，在海油工程珠海深水裝備製造基地（以下簡稱「珠海基地」）交付，這是我國交付單機容量最大的歐洲海上風電導管架，標誌着我國海上風電類產品核心建造能力取得重要突破。

　海油工程珠海基地負責英奇角歐洲海上風電項目18套導管架及配套鋼樁和24套單樁過渡段的採購、建造、裝船等工作，結構總重超6萬噸。本次交付的8套海上風電導管架是項目最後一批核心構件，總重達19500噸，相當於15000輛小汽車的重量，其中最高的導管架高95.44米，相當於近35層樓。

　與吸力筒式風電導管架相比，鋼樁式風電導管架結構連接與防護難度加大，建造複雜。此前，鋼樁式風電導管架建造技術一直掌握在少數歐洲企業手裡。

　據海油工程英奇角海上風電項目副經理王騰飛介紹，作為我國首次建造的國際鋼樁式風電導管架，英奇角海上風電項目導管架結構連接與防護難度高，建造工藝複雜。項目團隊在全球首創風電導管架「側V」建造工藝，精準把控焊接溫度與結構形變，實現焊接一次合格率超過99%。

　英奇角歐洲海上風電項目位於蘇格蘭北海海域，由國投電力全資子公司英國紅石能源公司與愛爾蘭公用事業公司共同投資、建設。單機容量為15兆瓦，規劃總裝機容量達1.08吉瓦。項目全面投產後，預計可同時為超過一半的蘇格蘭家庭提供清潔電力。