全國政協委員、香港環保從業員總會主席 林曉輝

五月來臨，北部都會區傳來捷報。粉嶺繞道（東段）於5月3日正式通車，作為北都首個落成的大型運輸基建項目，這不僅是一條長約四公里的雙程車道之開啟，更是香港落實「基建先行」戰略、精準對接國家發展大局的重要里程碑。此項工程的順利落成，不僅在改善民生、提升區域效能上交出了亮麗答卷，更在推動國家先進建築技術走向國際舞台的過程中，展現了香港背靠祖國、聯通世界的獨特優勢。

首先，粉嶺繞道（東段）的通車，是特區政府貫徹「基建先行」理念的具體實踐。長期以來，新發展區的交通配套往往滯後於人口遷入，導致居民飽受交通擠塞之苦。然而，此次繞道趕在粉嶺北首個公屋項目鳳凰嶺邨入伙前啟用，讓新舊居民能直接取道新線往返粉嶺公路，避開上水及粉嶺市中心的繁忙路段。在通勤高峰期節省的約十分鐘車程，背後折射的是政府施政效率的提升與「以人為本」的治理溫度。這種超前布局，為北都未來的整體開發樹立了優良典範。

更令人振奮的是，粉嶺繞道項目成為展示國家創新建築技術與物料的國際舞台。工程團隊在建造跨越東鐵線的橋樑時，借鑒了內地先進的「橫向轉體技術」，精準完成結構對接；尤為亮眼的是，在龍躍頭交匯處行人天橋的建設中，實現了全球首次應用國產S960超高強鋼。這種鋼材的強度較一般鋼材高約三倍，卻仍能顯著減輕結構重量與施工難度。這項「全球首創」不僅證明了國產科研成果已達到世界頂尖水平，更體現了香港作為「超級聯繫人」的戰略價值：透過國際大都會香港的高標準基建工程，將內地的先進技術和新材料向國際展現，提升國家基建技術和材料在全球建築界的影響力與話語權。

展望未來，北都發展已進入「收成期」。粉嶺繞道（東段）落成的經驗告訴我們，當國家技術優勢與香港的制度優勢、專業服務深度融合時，所產生的整合效益是巨大的。北都絕不只是一個單純的住宅或產業規劃，它是香港未來發展的新引擎，是精準對接國家「十五五」規劃、強化香港戰略地位的核心。

北都建設應繼續發揮這種「敢為天下先」的精神，結合未來專屬法例的「拆牆鬆綁」，進一步優化產業布局與城鄉共融。我們要讓更多像「橫向轉體技術」和「國產超高強鋼」這樣的國家標桿技術和材料，經由香港走向世界。這條通往粉嶺北的新路，既是北區居民便利出行的幸福路，更是香港融入國家發展大局、邁向繁榮穩定的信心之路。我們期待北都接下來有更多基建「開花結果」，為香港注入更強勁的經濟動能。