5月29日，隨着南航CZ3237航班從廣州白雲國際機場騰空起飛，南航首架國產大飛機C919在圓滿完成首次深度定檢（以下簡稱「C檢」）後，正式投入首個商業航班的運營。這標誌着南航在國產大飛機高級別定檢領域實現了從「0」到「1」的重大跨越，國產大飛機全生命周期運維保障體系再上新台階。

　歷時20天「深度體檢」 整機數據全部達標

　這是南航國產大飛機C919投入運營後的首次C檢，是對飛機長期運行狀態的一次「大考」。在20天的連續作業中，南航機務團隊嚴格依照適航標準，對機身結構、動力系統、飛控系統、航電設備等進行逐項排查、拆解檢測與性能測試。

　據了解，本次C檢累計投入近6000工時，高峰期有60名機務人員同時作業。C檢期間，南航順利完成近700份工卡及28項工程改裝指令。最終，整機各項數據全部達標，飛機以最佳狀態投入運營。

　除了飛機關鍵系統的檢修，直接關乎旅客出行體驗的客艙環境也迎來全面升級。C檢期間，南航機務團隊對客艙座椅、照明系統進行了全面檢查與調校。

　翱翔藍天運維兩年 築牢規模化保障網絡

　自2024年9月首航至今，南航C919機隊規模已達10架，執行航班超10700班次，累計運送旅客145.5萬人次。目前常態化執飛廣州至南京、寧波、溫州、合肥、武漢、北京大興、西安等多條商業航線。南航C919正式投入商業運營以來，已通達22座城市。在運維過程中，南航不僅發布了行業首本自主編寫的《C919飛機故障快診手冊》，還依託自研的南航「天瞳」系統，部署30餘個健康監控模型，全天候守護C919安全運行。

　此外，南航首創廣州、湖南「雙基地」運行模式，維修網絡輻射全國多地，累計培養170餘名機務放行人員，為大規模商業運營築牢堅實的人才與技術後盾。

　本次C檢不僅是對C919的「深度體檢」，也是對南航國產大飛機維修技術與保障體系的檢驗，為同機型後續定檢積累了寶貴經驗。未來，南航將以此為新起點，持續完善規模化保障網絡，以更精湛的維修技術、更嚴密的保障體系，守護國產大飛機安全翱翔，以實際行動助力大飛機事業高質量發展。（記者 盧偉 通訊員 南宣）