中東局勢緊張導致石油價飆升，令各類原材料上升，據悉布疋升了40%，塑膠升了90%。香港多個行業都面臨不同程度的成本上漲問題，有鋁板廠商稱成本上升了18%，有塑膠廠稱上升30%，最終會把成本轉嫁到客戶，香港中小型企業聯合會永遠榮譽主席劉達邦稱石油危機會令本身正在刻苦經營的企業結業，建議政府針對某些企業重推「百分百擔保特惠貸款」計劃。

    石油精煉的過程中能產出超過2500種副產品，包括塑膠製品、合成纖維、合成橡膠等，深入食衣住行每個行業，若油價持續飆升維持半年，全球都要面對嚴重通貨膨脹。據香港統計處最新數字顯示，5月份整體消費物價與一年前同月比較，上升2.0%，較今年4月份的相應升幅（1.7%）為高。當中電力、燃氣及水（上升6.6%）、交通（上升5.1%）、雜項服務（上升5.1%）、雜項物品（上升2.9%）、住屋（上升1.1%）、衣履（上升1.0%）、外出用膳及外賣（上升0.8%），以及基本食品（上升0.4%）。

    在東莞開設鋁板廠的香港中小型企業聯合會永遠榮譽主席劉達邦表示，提煉鋁的過程需要消耗大量電力，令原材料來貨價上升10%，加上油漆價升10%，天拿水價升35%，焗漆用電費增20%，令整體成本上升18%，有些訂單是10個月前簽訂，變成無錢賺都要完成，現時新簽的單已經加價18%。

    香港中小型企業聯合會永遠榮譽主席劉達邦。

    劉達邦表示，企業加價會削弱競爭力，所以有些企業也不敢把全部上升的成本轉嫁到客戶身上，建議企業可以在搜羅原材料時貨比三家，令供應商有壓力，也可以盡量找一些替代品，從而分散加價的壓力。

    他又稱政府目前只是資助交通相關企業，但很多須要使用石油副產品作為原材料的企業也受影響，希望政府可以重推疫情時的「百分百擔保特惠貸款」計劃，但只針對受影響的相關行業。他說：「今次石油價格上升，會令一些本身已經困難，但仍想撐下去的企業結業，但不會出現大規範倒閉潮。」

    香港中小型企業聯合會永遠榮譽主席劉達邦。

    「紅A」生產商星光實業有限公司業務拓展總監梁馨蘭表示，他們的塑膠原材料一半來自中東、一半來自韓國，目前原材料的儲存量足夠半年使用，唯中東局勢也令到整體成本上漲約30%。她說：「無什麼辦法，大家都一齊捱。我們已算好，有些行家連原材料都買不到。現在這個政治形勢很難估計，我們和客戶有些合約是簽了一兩年，價錢答應了，會堅持到底。我們紅A屹立香港77年，有實力和信譽，我們會咬緊牙關盡量撐住。」

    「紅A」生產商星光實業有限公司業務拓展總監梁馨蘭。

    原來「紅A」目前只有一半業務是繼續做老本行，另一半已經發展醫療、醫療儀器零件、餐飲等多項業務。梁馨蘭說，雖然塑膠方面利潤非常微薄，但公司仍希望繼續堅持，因為始終他們有一班好忠心、好專業的香港工人和技術人員。

    梁馨蘭續說：「『香港製造』不單止是一張標籤，更是一份責任。我們在最艱難的時候都撐得過，現在雖然市場環境轉變，但我們仍會試不同的產品，繼續將『香港製造』這四個字延續下去。」

    她續稱，目前經營上最大的困難是要令客戶對「香港製造」保持信心，因為香港生產成本比周邊地方貴很多，他們不會犧牲質量更不會和人鬥平；目前面對成本上漲了20%至30% ，他們會專攻高端產品，希望令客人覺得物有所值。

    「紅A」生產商星光實業有限公司業務拓展總監梁馨蘭。

    面對加價壓力，梁馨蘭說：「暫時今年內還未會加價，明年就未知，希望可以堅持到。我們正嘗試轉用非來自中東的原材料，但要經過很多測試檢驗，以確保品質不變；我們的產品都會送到美國、英國做認證，例如是食品安全，醫療級別、抗菌、耐熱等方面；我們會不斷研發一些高端產品；也會與香港本地不同的IP聯乘出產品，增加創意設計，增加產品價值。」

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    香港中文大學劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量表示，預料到5月份的綜合消費物價指數會較上年同月上升3%，但香港的整體通漲不會太嚴重，因為香港受石油價格的影響相對較小，其中一個主因是香港以服務業為主，非以製造業為主；惟香港兩間電力公司，已很大比例轉用天然氣發電，電費增加是在所難免。他希望政府就此可以提供更多電費補貼，惠及全港市民。

    香港中文大學劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量。

    莊太量又稱，交通在大部分地區佔消費者物價指數（CPI）較大比例，因此通漲容易反映在交通費上。不過，香港較依賴公共交通，所以影響較少；而政府亦推出「柴油補貼計劃」，支援商用、公用車輛及船隻。第二個影響通漲的主因是食品價格上升，但由於北上消費潮令本地需求下跌，他相信餐廳不敢大幅加價，會自行消化一部分加幅，所以飲食方面的加幅也不會太大。

    仍而，他認為很多日用品因原材料價格上升，將無可避免地轉嫁到消費者身上。莊太量說：「香港市民幸好鄰近深圳，我們可以北上飲食、消費、購物、也可以在港網購內地貨，而內地受燃油價格的影響較香港少很多，所以港人可以透過這種方法減輕百物騰貴的影響。」

    對於布疋原材料加價4成、塑膠原材料加價9成。莊太量認為，政府未必知道所有行業的情況，建議作廣泛諮詢，讓各行業表達情況，再按實際情況進行幫扶。惟他強調，企業也要自行想辦法，例如日本卡樂B薯片廠，把彩色包裝換成「黑白兩色」包裝，因為要節省彩色油墨溶劑原料。

    莊太量也建議，企業採取更主動的風險管理策略，善用金融工具以「對沖」風險，如透過期油市場購買原油期貨或相關金融產品，當油價上漲導致營運成本增加時，便可在金融市場的投資中獲得收益，從而抵銷部分成本壓力，減輕高油價帶來的衝擊。然而，他強調能源危機下，一定會有一些企業因此結業，這是自由市場經濟下的自然淘汰。

    雖然近日美國與伊朗的談判好像有所進展，但莊太量預料整個2026年全球仍要面對石油價格上升的難題。他說：「因為中東很多油井、運輸管道都被炸毀了，要修復最少都要半年時間。」

    面對香港汽油柴油「加快減慢」的情況，莊太量建議政府加入成為銷售者，成立公司，當油價出現失控情況，便出手以低成本賣油，打破寡頭壟斷。他又建議把汽油柴油供應商減至2間並給予專營權及要接受監管，像巴士公司，每次調整價格都先向政府申請，政府再按次序批出，每間公司加價的時間要相隔兩星期，令油公司不會同時加價或減價，讓市民有更多選擇，以達到「加慢減快」效果。

    在打擊合謀定價方面，莊太量建議政府立例要求油公司要自行舉證未有參與合謀，或加強競委會的搜證權力，甚至禁止油公司同時加價，要相隔最少一個星期或以上。（記者：李銘欣 / 攝影：馮瀚文 崔俊良）

    頂圖：香港中文大學劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量。