國產 C909、C919 批量交付、C929 研發工作穩步推進，2025 至 2044 年全球新機交付總量預計突破 4 萬架，對應市場規模高達 6.9 萬億美元……為搶抓萬億級航空產業發展風口，近年來，武漢市蔡甸區將航空新材料作為工業倍增核心突破口，深度融入國產大飛機完整供應鏈，短短兩年實現產業從無到有、集群從小到大跨越式發展，全力打造國家級航空新材料產業發展高地。

　自 2024 年 7 月武漢航空新材料產業發展研究院正式揭牌落地以來，蔡甸航空新材料產業實現跨越式成長。該研究院快速獲評省、市級新型研發機構，同時落地國家技術轉移中部中心首個航空新材料專屬行業分中心；佔地 250 余畝專業化航空新材料產業園拔地而起，產業承載硬件全面成型。經過持續招商培育，全區現已集聚 40 余家航空新材料上下游經營主體，2025 年區域新材料產業集群總產值成功突破百億元，產業集聚效應持續釋放。

　依託鏈式招商精準布局，一批本土、引進優質企業成功躋身國產大飛機配套體系，完成產業單點突破並實現全鏈條生長。蔡甸區與國產大飛機產業的結緣始於 2017 年，轄區本丁科技憑藉自主研發高精度彎管工藝，產品誤差可控制在 ±0.15 毫米，順利為 C919 起落架配套供應管件，累計超 4000 件產品裝機應用。後續蔡甸持續精準招引行業頭部企業，2021 年百思通將企業總部落地蔡甸並追加億元投資建設航空複合材料樹脂基地；2022 年高分子行業龍頭沃爾核材布局華中產業園，多家骨幹企業同步納入國產大飛機供應鏈，為區域產業插上航空發展 「翅膀」。

　頂尖院士專家團隊持續入駐，為產業創新發展注入強勁智力支撐。作為區域產業創新核心載體，武漢航空新材料產業發展研究院組建由 25 名院士、行業專家構成專家委員會，引進 10 支高層次科研團隊，同步推進 12 項重點科研項目，累計導入省 「尖刀」 攻關工程等 20 餘項成熟科技成果，打通科研創新源頭供給。

　聚焦科技成果落地轉化，蔡甸區搭建從實驗室直達生產車間完整轉化通道。坐落於大集街道的航空新材料產業園多棟中試廠房已建成投用，武漢理工大學丁國平教授團隊帶來大絲束碳纖維中試項目簽約落地，預計今年年底首批中試產品即可下線。當前朗志先進合金生產基地即將投產，航空熱塑性複合材料中試基地進入竣工收尾階段；研究院儲備的 90 余個科研項目中，已有 5 個項目完成企業註冊落地，航天發動機複合材料殼體項目計劃年內完成產品點火驗證，科技產業化進程持續提速。

　圍繞產業發展全鏈條需求，蔡甸區強化資金、通道、檢測各類要素綜合保障。區域聯動省、市國有資本平台與本地高校，謀劃設立總規模 10 億元航空新材料專項產業基金；主動對接中國商飛開通零部件研發製造綠色通道，獲取樣件試製指標；同步加快省級航空新材料質量檢驗檢測中心建設，補齊產業檢測配套短板。同時依託中德產業園拓展片區，規劃 1.67 平方公里產城融合科創社區，打造集研發、中試、生產、生活於一體的產業新城。

　從單一企業配套到百億產業集群，從實驗室科研成果到規模化生產基地，武漢市蔡甸區緊扣國產大飛機國家戰略布局航空新材料賽道，持續完善創新、產業、要素全鏈條配套，推動區域新質生產力加速壯大，朝着國家級航空新材料產業基地穩步邁進。（記者 張迪 通訊員 周璜 楊銘 韓曉民）