當下全球服務業普遍遭遇勞動力短缺難題，人工智能機器人正從概念走向規模化落地。擎朗智能作為全球商用服務機器人頭部企業，海外營收佔比已經突破五成，業務覆蓋70餘個國家，搭建80多個海外運營中心，以專用機器人基本盤疊加人形機器人增量，探索中國機器人企業全球化新路徑。在2026世界機器人大會的現場，擎朗智能CEO李通接受專訪，圍繞一國一策出海、人形機器人商業化、港股資本市場價值、行業發展痛點展開深度分享。

擎朗智能CEO李通

談及海外市場拓展，李通直言，早期出海曾簡單複製國內產品，後來意識到各國法律、文化、消費場景差異巨大，由此確立「一國一策」本地化戰略。「不能簡單把世界劃分為國內與海外，每一個市場都需要深度適配。」他舉例，日本門店空間狹小，產品需要做小型化調整，服務交互上還要適配鞠躬等當地文化習慣；部分歐美地區電梯特種設備法規存在空白，機器人自主乘梯功能便難以落地；不同語種文字排版、色彩偏好，都會直接影響產品落地效果。

在區域差異化策略上，日韓市場人力成本高、老齡化程度深，側重小型化硬體定製，依託當地電信運營商開展租賃運營合作；歐美市場高度重視合規認證，重點打通渠道巨頭，推行軟硬體加運營服務整套方案；東南亞市場尚處在市場教育階段，優先落地成熟的專用配送、清潔機器人，循序漸進培育客戶認知。擎朗採用「本土渠道巨頭合作+全球分布式運營」模式，攜手軟銀、韓國KT等當地運營商，以租賃服務為主，把機器人當做可僱傭的勞動力，降低客戶一次性投入門檻。

在產品路線上，擎朗堅持專用與通用人形機器人雙輪並行，不認為通用人形會完全替代專用機型。XMAN R1人形機器人作為海外重要增長曲線，現階段優先在餐飲、酒店、零售開展試點落地，與配送、清潔等專用機器人協同作業，共同完成門店多崗位工作。李通強調，海外客戶並不關心人工智能學術概念，核心判斷標準是能不能幹活、賬能不能算得過來。目前落地主要痛點集中在成本、當地法規約束、市場認知不足，只有當機器人綜合使用成本顯著低於人力，商業化才能大規模鋪開。對於康養賽道，國內市場以醫院物資物流配送為主，海外養老院場景落地更廣，機器人承接送藥、清潔等重複性工作，釋放人力聚焦老人情感看護等高價值工作。

面向未來3-5年海外擴張，擎朗將持續深耕人力成本高的發達經濟體，完善全球運營網絡。李通表示，香港將承擔中外雙向窗口的關鍵角色，當地人力成本高、市場接受度高，既是重要業務市場，也是鏈接全球資本與海外市場的樞紐，承擔市場示範、對外展示的功能。

站在資本市場視角，李通對港股服務機器人板塊發展表達期待。港股匯聚全球資本，投資人專業成熟，已經初步形成機器人科技板塊，但整體體量仍有待擴大。他提出，硬科技企業盈利邏輯和傳統行業存在顯著差異，希望資本市場建立適配科技企業的評價體系，更加看重長期技術迭代、商業化落地與全球化成長潛力。

在他看來，擎朗區別於同行的成長路徑，在於已經跑通專用機器人全球化商業化基本盤，在此基礎上迭代人形機器人，依託遍布全球的運營網絡，輸出整套場景解決方案，而非單純販賣硬體。行業現階段最大矛盾不是同業競爭，而是共同做大市場蛋糕，完成全球範圍的市場教育。

「本體、小腦技術已經趨於成熟，大腦也就是人工智能大模型距離GPT式爆發臨界點已經不遠。」李通判斷，人形機器人行業迭代速度正在加快，但商業化切忌脫離真實場景。企業要拒絕憑空創造需求，錨定客戶真實痛點，把重複枯燥崗位交給機器人，把人的價值釋放到情感、創造類工作。面向長遠，擎朗的願景是推動機器人大規模走進社會生活，期待和行業夥伴一道，以中國供應鏈優勢，向全球輸出服務機器人生產力。 （記者 劉子莉）