美國《華爾街日報》報道，波音發現一項此前未公開的737 MAX客機軟件缺陷，可能導致飛機降落期間自動導航功能失效。目前美國聯邦航空管理局（FAA）正就事件展開調查評估，多家航空公司亦要求波音暫停交付搭載相關軟件的新飛機。

報道引述波音內部文件指出，有關缺陷源於駕駛艙一次軟件更新。當機組人員在重飛（missed approach）後更改原定飛行路線時，可能觸發自動導航功能失效。

波音回應表示，公司上月已通知所有737客機營運商有關軟件問題，提醒航空公司，在特定降落情況下，飛行員可能無法使用自動飛行指引功能。

波音表示，已向營運商提供相關資訊，並加強現有飛行員安全操作程序，以應對有關情況。公司工程師正開發軟件更新，以永久修復問題。

FAA表示，已知悉部分737 MAX客機飛行控制電腦軟件更新存在潛在問題，目前正與波音及航空公司密切合作，並將召集糾正措施審查委員會進行評估。如發現安全風險，將立即採取行動。

報道稱，美國西南航空及聯合航空已要求波音不要交付配備受影響軟件的新737 MAX客機，而改為安裝此前版本軟件。

目前尚未清楚有多少架現役客機搭載相關軟件。波音、航空公司及監管機構正評估問題影響，以確認是否構成飛行安全風險。

近年波音持續面臨嚴格安全審查。2018年及2019年，737 MAX客機先後發生兩宗致命空難，導致該型號客機一度在全球停飛。（新華社資料圖）