2026年全國首批無人機操控員執照「國考」，在深圳龍崗吉華街道開考！1600餘名考生的踴躍參與，創下考點單次規模新高，這一火爆場景正是低空經濟行業需求爆發的縮影。隨着1月1日《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》全面嚴格實施，無人機飛行管理邁入法治化、規範化新階段，「黑飛」風險陡增催生持證剛需，深圳各類無人機培訓考試機構持續迎來報考人流高峰，行業從「野蠻生長」向「規範發展」深度轉型，低空經濟產業升級機遇全面釋放。隨着無人機在物流配送、電力巡檢、應急救援、農業植保等領域的規模化應用，持證飛手成為市場緊缺人才。數據顯示，2024年全國民用無人機飛行達3.31億架次，而截至2024年底，全國有效無人機操控員執照僅24.73萬本，人才缺口持續擴大。

　　新規劃清紅線 合規飛行成唯一選擇

　此次生效的無人機新規構建了全鏈條監管體系，明確「安全第一、分類管理、協同監管」核心原則，對違規飛行行為劃定嚴格法律紅線。更有一些網友表示，在新規發布後繼續嘗試無證飛行，立即收到了轄區公安機關的警告甚至處罰！根據條例新規，無人機升空必須具備飛行資質與實名登記雙重驗證。違規闖入機場淨空區、敏感區域，或未取得CAAC無人機執照擅自操控小型及以上無人機開展作業，將面臨行政處罰，情節嚴重的還可能觸及刑事追責！

　隨着監管技術升級，全國統一的無人駕駛航空器管理服務平台實現「一機一碼、實名綁定」，依託北斗導航、大數據等技術對飛行軌跡實時監測，讓「黑飛」行為無所遁形。吉華考點負責人表示：「就像駕車上路必須懂交規、持駕照，新規下操作無人機也得守空域規則、憑執照飛行，合規是立足行業的前提。」這一認知轉變，讓越來越多從業者和愛好者主動加入考證行列，推動執照報考需求持續攀升。

　　報考熱潮背後的行業轉型邏輯

　合規要求直接點燃培訓考試市場的爆發式增長。數據顯示，截至2025年7月，全國登記在冊的無人機培訓考證機構已超3400家，較2024年底的1300多家實現翻倍增長。作為國內最大的民用無人機執照考試點，龍崗吉華的全球鷹考點不僅承擔着粵港澳大灣區的人才認證需求，更憑藉6萬平米飛行基地、300萬平米合法飛行空域及近9萬名人才培養經驗，成為行業標杆。 報考人群的結構變化深刻反映行業發展新趨勢：既有瞄準物流、測繪、影視等新興賽道的「00後」，也有希望藉助無人機實現農業現代化的果農，還有期待持證「轉正」的飛行愛好者，更有大量跨行業轉型者、在校大學生慕名而來。深圳工會舉辦的無人機裝調檢修技能競賽，讓優勝者獲得「深圳工匠」培育計劃申報資格，進一步激發了報考熱情。這場熱潮本質上是產業從規模擴張向質量提升轉型的必然結果，為行業健康發展築牢人才根基。

　　從業者迎職業發展黃金期 行業規範化帶來多重機遇！

　據數據統計的行業薪資水平，剛入行的無人機維修工程師年薪普遍在8萬-10萬元，資深工程師可達20萬元以上，具備飛行與維修複合能力的人才薪資更高，部分維修從業者月收入已達3萬元。職業路徑也日益多元，除專業飛手、維修技師外，培訓講師、技術顧問、產品研發等崗位需求持續增長。 CAAC無人機執照作為行業「駕駛證」，已成為從業者能力的核心證明，持證者在就業市場中具備明顯競爭優勢，薪資普遍高出非持證者20%-30%。

　目前，深圳兩家大型無人機培訓學校的學員普遍就業於大疆、順豐、美團、億航等頭部企業，覆蓋公安警用、消防應急、電力巡檢、城市管理等多個領域，充分印證了持證人才的市場認可度。隨着無人機與5G、人工智能、大數據的深度融合，具備合規資質與專業能力的從業者，將在低空經濟產業中占據核心位置。

　低空經濟藍海前景廣闊 無人機產業的規範化發展正是低空經濟崛起的重要支撐！作為寫入國家「十五五」規劃的戰略性新興產業，低空經濟市場規模預計2025年將突破1.5萬億元，成為推動經濟結構轉型升級的新引擎。深圳龍崗區目前正加速布局，積極拓展產業空間，為人才匯聚與行業發展提供了堅實土壤。

　以區域低空經濟重要支點的吉華街道為例，目前已聚集無人機上下游企業及行業組織21家，規上低空企業11家，建成3處無人機試飛訓練場，規劃建設集技術研發、測試驗證、科普研學、全場景應用於一體的低空經濟科技城，逐步形成完整產業生態。 從龍崗無人機考點火爆到深圳全市的產業集聚，政策、企業與人才的持續互動，正推動低空經濟從「單點突破」向「系統發展」跨越。隨着更多合規人才加入、技術應用深化、場景邊界拓展，低空經濟將全面融入城市發展，在民生服務、產業升級、應急保障等領域釋放更大價值，為經濟社會高質量發展注入持久動力。未來，深圳將繼續以制度創新破解空域管理、安全監管等核心難題，在低空經濟新賽道上書寫更加精彩的發展篇章。（記者 李溪）