從「固定線路」到「按需響應」，河南定製公交正經歷一場深刻的服務變革。近日，記者從河南省交通運輸廳獲悉，截至2026年7月底，全省已開通定製公交線路369條，投入車輛756輛，一個以通學、通勤、文旅、響應式服務為主體的多元出行服務體系已初步構建成形。定製公交正加速從「被動供給」向「主動響應」轉變，成為打通群眾出行「最後一公里」的重要補充力量。

　通學專線挑大樑，家長「接送焦慮」有了「減壓閥」

　據了解，369條定製公交線路中，通學公交多達241條，佔比超過65%，毫無懸念地成為定製公交的「主力部隊」。今年以來，濮陽、許昌、駐馬店、洛陽等地紛紛交出亮眼成績。

　濮陽市將開展「定製公交」服務試點納入年度民生實事，已為22所學校開通120條定製公交專線，提前超額完成既定目標。市一高44條專線覆蓋1600名學生，從小區到學校全程僅需15分鐘，校門口不再「堵成一鍋粥」，家長也省去了接送之苦。駐馬店市中心城區開通114條通學定製公交專線，覆蓋27所學校，為8200餘名學生提供「家門到校門」安全直達服務。許昌市中心城區56條通學線路串聯起11所初高中和近200個社區，穩定服務學生群體1400餘人。洛陽市則針對高中外遷帶來的新需求，量身定製「家校專線」，在10米車廂里推出趣味互動、便民小物資等溫情服務，有駕駛員被評為「零遲到、零事故」標杆。潢川縣按照「一校一方案」，針對寄宿制學生周末集中離校需求，開通「學校直達鄉鎮」定製專線，覆蓋5所學校，服務超1500餘名學生。

　不止於通學，公交服務正「解鎖」更多場景

　定製公交的服務觸角遠不止於校園。記者了解到，目前全省通勤公交48條、文旅公交43條、需求響應式公交22條，其他類型15條，公交服務正按着群眾的實際需求「生長」。

　在文旅融合上，鄭州開通「商都號」「商隱號」「黃河號」等7條公交文旅巴士，打造「公交+文旅」融合新體驗；洛陽則推出10條「神都游」專線和「神都小巴」等響應式服務產品，讓遊客下了火車就能坐上公交「游洛陽」。在通勤保障方面，鄭州航空港區針對產業園區「潮汐式」通勤痛點，推行「一園一策」精細化運營方案，打通園區通勤的「毛細血管」。鶴壁濬縣推出「鶴客行」網約定製公交，開通覆蓋滑浚高鐵站至城區、7個鄉鎮的9條線路，填補了常規公交的服務盲區。

　線網重構發力，公交地鐵「握指成拳」

　全省多地以定製公交發展為契機，同步推進公交線網優化重構。鄭州裁撤客流稀少、重複度高的低效線路，將釋放運力投向地鐵接駁站點、城市外圍片區及產業園區，公交與地鐵重複線路減少53%以上，216座地鐵站實現100米內公交換乘，軌道與公交「一張網、一體化」運營正變為現實。

　合規供給「擠」走「黑車」，為安全出行上「保險」

　定製公交的興起，還給打擊非法營運帶來了「神助攻」。相較於沒有營運資質的「黑車」，定製公交駕駛員經嚴格背景核查、車輛動態全程監控、安全管理制度完備，為群眾提供了安全可靠的出行選擇。尤其在通學、通勤、夜間高鐵接駁等「黑車」高發場景下，定製公交以準點、安全、便捷的服務有效擠壓非法營運空間，成為交通運輸「打非治違」專項行動的重要力量。

　數字賦能，智慧出行從「指尖」開始

　科技正讓定製公交變得越來越「聰明」。鄭州市通過「鄭州公交網約」小程序，可實現校園巴士、飛線巴士、網約巴士的實時在線預約；洛陽定製公交以「神都小巴」為品牌，打造10條「神都游」網約定製專線，通過微信小程序預約，逐步實現城市公交「進社區、進企業、進景區、進學校、進軍營、進院區」的「六進」服務模式；鶴壁「鶴客行」支持微信小程序「一鍵預約、靈活響應」。

　河南省交通運輸廳相關負責人表示，下一步將指導各地持續推進定製公交信息化建設，支持企業完善線上預約、需求填報、動態成團、線路調整等功能，加大宣傳推廣力度，提高群眾知曉率和使用率，讓更多群眾享受到「指尖上」的便捷出行服務。

　溫馨提示：廣大乘客可通過城市公交企業官方APP、微信公眾號或第三方關聯小程序查詢已開通線路信息及預約乘車入口。請選擇正規公交出行方式，拒絕乘坐沒有營運資質的「黑車」，共同維護安全有序的出行環境。（記者 王皓萍）