11月18日，一嗨租車CEO章瑞平帶領公司管理層敲響了紐交所的開市鐘，雖已成功上市，但一嗨租車的赴美之行并不順利。

 

　　上市前夕，一嗨租車收到了聲稱公司車隊規模造假的舉報信，讓原本11月14日的上市計劃不得不推遲了4天。此后，一嗨租車向美國證券交易委員會（SEC）連續提交兩份增補文件，修改了“期末車隊數”的定義并否認了舉報信中的指控。

 

　　然而，這些應對措施并未打消投資者的疑惑。上市首日，一嗨租車股價下跌2.5%，慘遭破發。截至上周五收盤，一嗨租車股價累計上漲0.25%。很明顯，如何徹底消除舉報信的影響以及扭轉今年前三季度的財務虧損，一嗨租車要做的事情還有很多。

 

　　黑天鵝來襲 發公告拆招

 

　　上市前夕，任何公司都不希望受到指控，更何況是一封“已持續調查一年”的舉報信。

 

　　一嗨租車此次IPO的審計方普華永道會計師事務所和部分承銷商最先于今年10月收到這封神秘的舉報信；今年11月12日，普華永道再次收到舉報信，兩封信的內容基本一致。

 

　　根據一嗨租車遞交給SEC的增補公告，這封舉報信主要指控一嗨租車夸大了部分“不適合租賃”車輛的價值，同時將部分已丟失的車輛計入了車隊規模，并以此虛增了公司資產。

 

　　一嗨租車表示，該公司雇用美邁斯律師事務所調查了舉報信中所提到的車輛，發現公司對這些車輛的會計處理方式與招股書中的描述相符，所以這份虛增資產的指控“毫無價值”。同時，由于舉報者或會將信件內容公開，屆時公司以及公司管理層有可能會受到證券訴訟，并承擔訴訟可能引發的賠償。

 

　　在一嗨租車原定上市的11月14日，這封信果然被舉報者公開，舉報信內容包括部分“以次充好”的廢棄車輛的照片，丟失車輛的車牌號以及停車場的詳細地址。

 

　　根據舉報信中所標明的地址，記者于上周二走訪了一嗨租車一處位于北京的停車場，但并未發現與舉報信中所提到的車牌號相符的廢棄車輛。

 

　　在丟失車輛方面，一嗨租車提供的數據依然不夠全面。一個不容忽視的事實是，就在否認指控的兩天前，一嗨租車在11月10日剛剛通過遞交增補文件的方式修改過招股書中“期末車隊數”的定義，修改后的“期末車隊數”增加了已經注銷的汽車和已實際丟失但未被注銷的汽車，這意味著將丟失的汽車計入一嗨租車車隊規模是合規的。

 

　　“將丟失汽車計入車隊規模的統計口徑在租車行業并不多見。”一位租車業人士對記者說：“一嗨租車上市前夕修改車隊規模定義或與被舉報有關。”

 

　　根據一嗨租車招股書，截止到2014年6月30日，一嗨租車的車隊規模為15409輛，其中用于租賃的有14260輛，用于其他服務的有1149輛。而這部分車輛中，一嗨租車僅表示已對127臺丟失車輛進行了壞賬處理，但并未披露丟失的車輛數。

 

　　要讓公司披露這一數據恐怕將難上加難。11月14日，一嗨租車向SEC遞交了一份有關“保密處理”的文件，根據這份文件，一嗨租車將有權不對外公布除2014年10月3日修訂的招股書所披露信息之外的被公司列為機密的商業信息，這或許意味著丟失車輛數將被列為公司機密，永遠不被外界所知。

 

　　記者試圖就丟失車輛數的問題聯系一嗨租車管理層，但被告知只能以電子郵件形式提問。截至截稿，記者仍未收到一嗨租車方面的回復。

 

　　上市后破發 贏利待改善

 

　　那么“討伐”一嗨租車的又是誰呢？

 

　　“如果撰寫舉報信的是渾水、香櫞等做空機構，一般會等到目標公司上市之后再發出做空報告，并做空股票獲利。這封舉報信是在一嗨租車上市之前發布的，其目的顯然是為了阻止一嗨租車上市。”一位不愿具名的美股投資人稱。

 

　　11月16日，一嗨租車管理層在微博做出回應，稱舉報事件是有計劃、有組織、有預謀的惡意攻擊行為，意在阻撓公司的上市計劃。但顯然，一嗨租車并不愿意被這封舉報信耽誤太多時間，選擇在美國時間11月18日頂著壓力強行上市。

 

　　帶給一嗨租車壓力的不僅有舉報信事件。根據一嗨租車向SEC提交的增補文件，一嗨租車第三季度凈虧損達2690萬元人民幣，這一數據超過了該公司今年上半年的虧損總額，比第二季度虧損擴大逾8倍，如何提升業績成為一嗨租車首先需要面臨的難題。

 

　　同時，一嗨租車原本的承銷商德意志銀行于上市前夕退出，承銷商團隊只剩摩根大通和高盛，基石投資者琨玉資本也退出了投資者行列，由匯添富基金管理有限公司補位。

 

　　在種種不利因素的影響下，一嗨租車上市首日的表現并不好，盤中最高下跌6%，當日收盤下跌2.5%。

 

　　事實上，目前正是一嗨租車需要融資的關鍵時期。兩個月前，租車行業的“老大”，一嗨租車最大的競爭對手，神州租車剛剛赴港上市成功。由于租車業屬于重資產行業，需要不斷擴大自己的車隊規模，上市融資就成為這兩大租車公司“跑馬圈地”的最好手段，面對已經上市成功的神州租車，一嗨租車寧可“流血”也要迅速上市的心情也就不難理解。

 

　　根據Wind提供的數據，截至今年二季度末，神州租車總資產為69.87億元，今年上半年總收入為18.63億元，凈利潤2.18億元；一嗨租車同期總資產為24.35億元，今年上半年總收入為3.85億元，凈利潤虧損2100萬元。