投2400億建碳中和都市

　【香港商報訊】記者何加祺報道：行政長官林鄭月娥在新一份施政報告中提到，未來15至20年政府將投放約2400億元，推行各項減緩和適應氣候變化的措施，當中包括綠色建築、電動車及逐步停用煤作日常發電，期望將香港建設為具活力、碳中和的綠色智慧城市。她指，氣候變化是挑戰也是機遇，香港必須坐言起行，努力應對全球氣候變化所帶來的極端天氣危機。為實現2050年前達致碳中和的目標，政府即將公布《香港氣候行動藍圖2050》，並會成立氣候變化與碳中和辦公室，監督減碳相關措施有效執行。

　●目標2035年前停用煤發電

　林鄭月娥表示，本港約三分之二的溫室氣體排放源於發電，其次是運輸界別和廢棄物，分別佔18%和7%，故減碳工作必須針對這三方面，並以「淨零發電」、運輸界別零碳排放和廢物處理達致碳中和為最終目標。要做到2050年前「淨零發電」，首要改變本地電廠的燃料組合。中期目標是2035年或之前停用煤作日常發電，電力公司須繼續逐步淘汰燃煤發電機組，並以天然氣及可再生能源等取代燃煤發電。政府會盡力克服香港地理環境限制，大力推動可再生能源發展，透過促進本地項目、區域合作和共同投資等，爭取提升可再生能源在發電燃料中所佔比例。

　另一個「淨零發電」策略是減少能源需求，現時本港九成的電力用於建築物，推廣綠色建築、提高建築物能源效益，以及加強實行低碳生活能降低用電和發電需求，並減低市民因轉用更多清潔能源發電的財政負擔。政府的目標是在2050年或之前，商業樓宇用電量較2015年減少三至四成，以及住宅樓宇用電量減少兩至三成，希望在2035年或之前能達到以上目標的一半。

　●為綠色經濟轉型建平台

　林鄭月娥表示，發展綠色運輸是實現運輸界別零碳排放的必要條件，同時也可改善空氣質量。政府今年初公布的《香港電動車普及化路線圖》提出多項措施，包括在2035年或之前停止新登記燃油及混合動力私家車及安裝充電設施的策略和目標。政府會積極推動各種電動及其他新能源公共交通工具和商用車的發展，包括與專營巴士公司合作試行以氫燃料電池驅動的巴士，以期在2025年確立更具體使用新能源交通工具的未來路向和時間表。至於廢棄物相關的碳排放，會按政府今年初公布的《香港資源循環藍圖2035》加快步伐推動全民減廢、發展轉廢為能設施，以及支持循環經濟發展。

　她指出，氣候變化是挑戰，也是機遇。私營界別亦需要投入大量資源以實現低碳轉型，綠色經濟轉型是大勢所趨，香港作為國際金融中心，擁有龐大的金融市場和完善的國際級監管架構，匯聚全球領先的金融和專業機構、綠色評估認證機構以及國際投資者，有條件和優勢發展成區內的綠色金融樞紐，成為綠色企業和項目首選的融資平台，在應對氣候變化上扮演重要角色。

　●盡快籌備垃圾收費工作

　此外，立法會於今年8月通過都市固體廢物收費的條例，是香港減廢工作的重要里程碑。政府會開展落實垃圾收費的籌備工作，包括加強對社區資源回收的支援，增加社區回收網絡的回收點及提高服務實益，並善用智能技術。

　【圖說】

　林鄭期望將本港建設為具活力、碳中和的綠色智慧城市，中期目標是2035年或之前停用煤作日常發電。  資料圖片