警方今日(11日) 交待有關水警高級督察林婉儀殉職案件的調查進度。有組織罪案及三合會調查科高級警司何振東表示， 在9月25日早上水警人員分別駕駛兩艘小艇在香港以西海面執行打擊海上走私和非法入境的行動，至8時50分在香港機場以西與內地接壤的水域發現一艘配備6個舷外機（俗稱「大飛」）的改裝快艇高速在海面行駛，當時的時速高達40至50海浬，亦即陸上75至78公里，大飛上當時有兩名男子，並載有貨物，警方相信是一艘走私快艇，兩艘水警小艇前後展開追截，在前方的小艇上有4名警務人員，包括林婉儀。

   在追截期間，水警小艇亮起藍燈和響起警號要求大飛停下，但大飛上兩人沒有理會警方警告，繼續高速行駛，並且突然改變航度急速向左90度轉行，蓄意撞向前方的水警小艇，導致小艇翻側，4名警務人員隨即墮海，大飛則馬上向內地方向逃去。後方的水警小艇人員馬上展開救援工作，救起3名同袍，但林婉儀卻失去蹤影。

   警方聯同海事處、消防、政府飛行服務隊和內地海警局展開聯合搜救，最終在9月27日早上在大嶼山二澳尋回林婉儀，當時已沒有生命跡象，經法醫的初步檢查發現，證實林婉儀死因是遇溺致死，而被撞的水警小艇經政府化驗所人員檢查，發現右後方舷外位置被撞破一個大洞，左後方有欄桿損毀和船底有大面積撞毀痕跡。

   兩名涉案嫌疑人被抓獲

   警方聯同廣東省公安廳和海警局非常重視該宗海上暴力抗拒執法案件，並展開聯合調查行動和情報交流，內地執法單位投入大量人手調查，連日來排查多艘可疑船隻，拘捕多名懷疑走私集團成員。經深入調查後，內地公安拘捕兩名涉嫌撞擊水警小艇的嫌疑人，兩名疑犯為內地男子，分別31歲和35歲，他們同屬一個跨境海上走私集團，事發當日正在香港接壤內地水域一帶進行走私活動，被本港警方水警小艇發現後亡命高速逃走，警方會和內地執法單位繼續調查和分析，務求鎖定整個涉案走私團夥和所有成員，不排除再有人被捕。

   在清灣行動中，粵警編隊巡航。（龔劍鋒攝 廣東警方供圖）

   據了解，接香港警方協查通報後，廣東省公安廳高度重視、快速響應，粵港兩地警方及時開展專案情報交流。廣東省公安廳與廣東海警局成立「9·25」聯合專案組，並指定廣州市公安局立案偵查。

9月30日，廣東省副省長、省打私領導小組組長、省公安廳廳長王志忠與香港警務處處長蕭澤頤在深圳舉行緊急工作會晤，就「9·25」案件偵辦、聯合打擊跨境走私、深化粵港警務協作、建立更爲高效的直接聯絡機制等方面達成高度共識。

   在聯合執法行動中，粵警搜捕「酒店船」。（韋昌鴻攝 廣東警方供圖）

   爲盡快偵破「9·25」案件、嚴厲打擊走私犯罪活動，廣東省打私領導小組決定於10月1日至7日在廣東省範圍內部署廣東公安、海警聯合交通運輸、市場監管等部門統一開展「清灣行動」。

行動成立由王志忠任總指揮的聯合行動指揮部，多次召開行動部署會、每日視頻調度會、專案研判會、粵港兩地警方視頻會議，層層部署推動。廣東各地級以上市均成立公安機關一把手掛帥的指揮架構，落實落細各項工作措施，多部門、多警種聯動作戰，左右岸協同、上下游同步。

   粵警登臨檢查。（韋昌鴻攝 廣東警方供圖）

   堵截目標船隻。（韋昌鴻攝 廣東警方供圖）

   在行動期間，在公安機關和海警機構的共同努力下，於10月1日偵破香港「9·25」案件，抓獲涉案嫌疑人鄧某彪；10月2日抓獲另1名嫌疑人鄧某橋，查獲衝撞香港水警巡邏艇的涉案快艇。（記者區天海 黃裕勇）