港府將於下月9日開始，強制食客進入食肆時，必須使用「安心出行」。大家樂(341)首席執行官羅德承期望，港府在強制規定使用安心出行之際，同時允許食肆放寬入座率。

　羅德承續指，由於踏入晚上8時後，客流減少，故對旗下大家樂快餐而言，即使由每桌4人(即B類食肆、晚上10時後不准堂食)轉為每桌6人(即C類食肆、午後12時不准堂食)，對經營幫助也不大，若港府願意放寬每桌人數，將有助公司經營。

　對於港府強制食客進入食肆時，必須使用「安心出行」，羅德承擔心，在下月9日實施後首幾天，或會出現混亂，將加派人手在店門處理，期望消費者諒解。他估計，屆時部分顧客光顧旗下速食業務分店(大家樂快餐及一粥麵)時，或由堂食轉為外賣。

　業績方面，受累港府因應疫情而提供的補助完結，大家樂截至今年9月底止，中期純利按年減少50%至8120萬元;若招除港府早前提供的補助，經調整後淨利潤按年急增1.46倍，中期息每股10仙。期內，包括食材的的原材料及包裝成本，按年急增20.4%至11.57億元。

　羅德承坦言，疫情引致全球疫情供應鏈大混亂，加上工資面臨頗大上升壓力，不排除要策略性地加價。他續指，旗下大家樂快餐上半年的人均消費為39.1元，按年增加逾1元，若日後要按人均消費加價，最多只會加1元。

　至於租金，羅德承指，目前若要續租的店舖，續租租金難以有很大減幅，個別甚至輕微上升。他又指，即使內地和香港恢復通關，或有助北區分店生意，但擔心員工流失或因通關及飲宴場合增加而加劇，預料下半財年有很大調整薪金壓力。（記者 鄺偉軒）