今年6月是第21個全國「安全生產月」，為強化主體責任落實，提高突發事件應急處置能力，6月21日上午，山西路橋集團昔榆高速公路施工現場標準化觀摩暨隧道湧水暨坍塌事故應急救援演練在項目施工現場舉行。
據介紹，昔榆高速公路是山西省高速公路網調整規劃中「3縱12橫12環」中第七橫的重要一段，全長125.37km，項目批覆概算209.86億元，是迄今為止山西省內單公里造價最高、投資最大的在建高速公路項目。
應急小組奔赴救援現場
「我宣布，昔榆高速LJ6標高峪咀隧道湧水及坍塌事故應急救援演練正式開始！」隨着應急演練總指揮郭聰林口令的下達，一場驚心動魄的演練正式開始。
本次演練活動結合昔榆高速LJ6標現場施工特點和季節特徵，利用高峪咀隧道出口施工現場作為演練現場，針對異常天氣對隧道施工帶來的影響，選取隧道湧水及坍塌演練場景。演練科目主要包括：應急救援的內外部報警、預案啟動、疏導警戒、救援通道實施、人員救護、善後處理等科目。演練模擬昔榆高速LJ6標高峪咀隧道出口發生湧水、塌方事故，2人被困。
上午10時，參演隊伍在高峪咀隧道出口前集結完畢。
隨着總指揮下達「立即展開救援」的指令，應急救援人員立即奔赴事發現場，迅速啟動應急預案。雖然是虛擬的「事故」，但現場的救援卻一點都不馬虎。險情偵察無人機實時將全高清數字影像傳至指揮中心。各小組人員迅速展開救援工作，交通警戒組立即疏散無關人員，進行安全警戒；技術保障組立即進行實地勘察制定救援預案，經勘查，左洞內積水超出現有排水能力，急需處置。搶險救援組根據處置方案立即實施除險加固，全力搶救被困人員；就在這時，大口徑水平鑽機大口徑水平鑽機已經頂穿塌方體，逃生通道已經打通，搶險救援組攜帶滑板車進入塌方體救出傷員，第一時間將傷者轉運至附近醫院進行後續治療。此時，左洞內積水已基本排除。
根據會商研判，現場危害及安全隱患基本消除，應急處置圓滿完成。
現場指揮救援
山西交控集團副總經理謝鵬遠表示，通過此次演練，檢驗了我們的應急救援和協調配合能力，鍛煉了隊伍、積累了經驗，以此次演練為契機，強化安全生產的責任意識、使命意識和紅線意識，持續完善應急預案，把事故隱患消滅在萌芽狀態，全力保障企業本質安全。
山西省應急管理廳黨委委員劉世華點評道：「本次演練結合隧道施工實際情況，以隧道塌方湧水為背景，整個過程全面涵蓋了響應啟動、應急聯動、人員救援等各個主要環節，充分發揮了主辦單位的統籌協調作用，做到了指揮體系高效運轉，反應迅速、處置得當，展現了救援人員的專業素養。」（牛黎 王利萍）
頂圖：應急救援演練觀摩現場
