「實話實說，汕德卡G7S燃氣車很不錯的！」，來自山西晉中的程師傅告訴記者。

    程師傅是一名近二十年經驗的老卡車司機。經過多年奮鬥，目前他擁有五輛燃氣重卡。他和親戚朋友一起，組成了一家擁有十六輛重卡的運輸車隊，從事危化品運輸，程師傅任車隊隊長。

    今年8月份，由於業務需要，程師傅新購了一輛汕德卡G7S燃氣車。這是程師傅車隊的第二輛汕德卡，也是程師傅的第一輛汕德卡。

    動力強、節氣優  複合運輸的首選車型

    程師傅告訴記者，雖然山西是運煤大省。但是他沒有運煤，而是運輸不需要嚴格管制的危化產品。運輸路線主要從山西到河北石家莊、滄州和河南濮陽等地。

    買車時，程師傅憑藉多年的經驗，得出了買車就是買發動機的結論。在眾多發動機品牌之中，他最信任的就是濰柴發動機。因為濰柴的發動機，特別是燃氣機具有動力強、更加節氣、可靠性高等優勢。

    程師傅的汕德卡G7S燃氣車搭載的WP13TNG發動機。最大馬力達到540馬力，峰值扭矩達2600N·m，動力儲備領先；經濟轉速在950-1350rpm之間，範圍達400rpm，更寬扭矩區間，更好低速表現，動力比肩柴油機，是複合運輸的動力新標桿。

    程師傅告訴記者，他的運輸路線裡面，高速公路佔31.5%、省道31.5%、國道11.4%，其他佔26%。部分路段還屬於山路，因此對車輛的動力性要求比較高。一個月以來，他的汕德卡G7S燃氣車表現非常棒，起步快、加速也快，可以說在路況好的情況下，基本上見車就超。

    雖然他的汕德卡G7S燃氣車剛剛運營一個月，還屬於磨合期，但程師傅明顯感覺到氣耗相比他的其他車輛的氣耗更低。「根據車輛智能管理系統顯示，我的汕德卡G7S燃氣車百公里氣耗為31.42公斤，相比其他車的氣耗節省1到2公斤，我覺得等過了磨合期，氣耗會更低」。

    濰柴WP13TNG發動機擁有多項先進節氣技術加持。第一，通過油門智能控制，結合實際工況，修正油門開度，實現節油1%；第二，換擋智能控制，結合路況信息，自適應換擋控制，實現降低氣耗2%；第三，通過扭矩智能控制，實時識別工況，提供最優動力，再節約氣耗2%。第四，借鑑高熱效率平台產品，全面優化加持，最終降低氣耗7%。

    口碑好、可靠性高  汕德卡G7S值得信賴

    當然，讓程師傅選擇汕德卡G7S燃氣車的另一個原因，是汕德卡口碑非常不錯，可靠性值得信賴。

    程師傅告訴記者，他的哥哥擁有一輛汕德卡，是車隊裡面的第一輛汕德卡。這輛車多年以來，在他的車隊裡面表現優異，故障率低，動力性也比較好。讓他印象深刻。

    他的汕德卡G7S燃氣車是全新升級的高端重卡產品。它搭載的濰柴WP13TNG發動機，採用高強度本體，結構化、模塊化設計，零部件數量大幅減少，低於1000件，發動機強度更高，最大程度降低故障率，維護保養方便快捷。歷經高原、高溫、高寒等苛刻「三高」環境驗證，品質更有保障。

    此外，驅動橋擁有24萬公里超長換油設計，整車擁有高達180萬公里的B10壽命，能夠有效降低進站維護的頻率，提升車輛出勤率。

    除了產品品質優異之外，更讓程師傅滿意的是優秀售後服務。「現在一路上都能隨時找到中國重汽的服務站，零部件及時可以買到。還讓我驚喜的是，只要打電話報修，服務站很快上門來幫助解決問題」，程師傅表示，咱們養車人最擔心的就是售後服務問題，不怕壞，就怕不能及時修好。

    在整個採訪過程中，程師傅展示了一名重卡司機的忠厚、爽朗和真誠。他表示，「我說汕德卡G7S燃氣車的話，都是我們日常使用時真實感受，真的是實話實說」。

    程師傅還告訴記者，當前運輸市場雖然競爭激烈，運價低已經成為常態，但是他依舊願意買汕德卡G7S燃氣車，更主要的是它能夠幫助自己高效賺錢，運輸成本更低，車輛可靠性也高，更加高效。（劉佳）