作為中國連接東盟的重要樞紐，升級改造後的友誼關智慧口岸以科技賦能通關，用創新引領開放，成為中國智慧口岸建設的標桿典範。日前，「壯美廣西·全面深化改革調研行」主題活動，採訪團一行走進廣西友誼關智慧口岸實地探訪全國首個實現「全流程、全要素、全鏈條」智慧化通關的陸路口岸。

    走進友誼關智慧口岸自動化集裝箱接駁區，記者放眼望去，5台大型全自動吊裝設備把集裝箱吊起，精準地放在無人駕駛運輸車上，運輸車沿着既定路線自動行駛到對應卡口，經核驗後駛入口岸監管區進入下一步通關環節。廣西憑祥綜合保稅區開發投資有限公司副總經理韋永科告訴記者，每台吊裝設備工作效率24箱/小時，可滿足每天2880箱的吊裝需求，實現社會集卡與IGV無人車的接駁，整個過程無需人工干預，企業無縫對接實現「交貨即走」「提貨即離」，減少貨物損耗風險，降低企業物流成本。

出入境車輛在有序等待通關

    據悉，廣西壯族自治區商務廳（口岸辦）創新推進友誼關—友誼、浦寨—新清智慧口岸等中越邊境智慧口岸建設，在無案例可循、改革攻堅難點多的情況下，全力打造24小時無人化智能化通關現代化口岸，在頂層設計規劃、查驗監管模式、物流服務、跨境合作等創新改革成效顯著，邊境智慧口岸建設領先全國。

    「友誼關口岸試點啟用出入境車輛邊檢快捷通關系統，之後更是升級邊檢快捷通關系統2.0版，並被國家移民管理局納入『智慧口岸』建設標準。此外，友誼關口岸邊檢快捷通關系統2.0版，融合運用了人工智能、生物信息識別、數據可控交互等先進技術，出入境車輛、司機只需『預先備案、自主採集、快速核驗』三步即可快速通關。」友誼關海關物流監控科科長盛偉善表示。

廣西良平供應鏈有限公司設立在憑祥綜保區內保稅倉

    智慧化改革的成效，在企業的通關中得到了最直觀的感受。廣西良平供應鏈有限公司副總經理常慧茹向記者介紹，2024年5月30日，首批越南鮮榴槤通過憑祥綜保區「兩鏈倉儲中心」創新監管模式實現首單榴槤保稅進口入區查驗，並順利存入廣西良平供應鏈公司「兩鏈倉儲中心」存儲備貨。這一創新模式的順利開展，不僅為東盟水果進口打通了新的通道，更對全國綜保區的發展具有示範效應。

    從人工驗放到「數字孿生」，友誼關智慧口岸的變遷折射出中國口岸數碼化轉型的生動實踐，這座歷經千年的南疆雄關，正以科技之筆書寫新時代壯美廣西對外開放的答卷。（記者 馨瑤）

    頂圖：友誼關智慧口岸吊裝設備在吊裝集裝箱